willifuchs2
Mini Cabrio dieselroet en DPF-problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
willifuchs2 (Auteur)
Bedankt voor het snelle antwoord. Toen je uitlaatgassensor defect raakte, had je toen naast de rook ook problemen met de motorprestaties? En hoe heb je specifiek de uitlaatgassensor als de boosdoener gediagnosticeerd? Heb je een OBD-reader gebruikt?
(Vertaald uit Engels)
willimystic15
Ja, ik heb zeker een daling in de motorprestaties opgemerkt. Het voelde alsof de auto moeite had, vooral tijdens het accelereren. Ik had zelf geen OBD-lezer, dus ik ben er meteen mee naar de werkplaats gegaan. Ze hebben de diagnose uitgevoerd en bevestigd dat het de uitlaatgassensor was. Ze zeiden dat het een vrij gebruikelijk defect is en de voertuigemissies beïnvloedt, dus misschien wil je hetzelfde doen.
(Vertaald uit Engels)
willifuchs2 (Auteur)
Ik wilde je even updaten. Ik heb je advies opgevolgd en mijn Mini naar de werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat het de uitlaat-terugslagdruksensor was. Deze is vervangen, en het waarschuwingslampje is uit, de rook is weg en de DPF regenereert weer. De totale kosten waren 245€. Dank voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
willimystic15
Klinkt als een vergelijkbaar probleem dat ik had met mijn Mini Cabrio. Ik kreeg ook wat rook en de motor voelde traag aan. Heeft u de uitlaatgassensor zelf gecontroleerd? Het is een vrij veelvoorkomend probleem bij deze auto's, en relatief goedkoop te repareren. Het zou de moeite waard kunnen zijn om dit te bekijken voordat u aan iets groots begint. Toen de sensor bij mij kapot ging, gooide het het hele emissiecontrolesysteem in de war.
(Vertaald uit Engels)