willifuchs2

Mini Cabrio dieselroet en DPF-problemen

Ik ervaar een nogal zorgelijk probleem met mijn Mini Cabrio diesel uit 2016. Er brandt een waarschuwingslampje in de snelheidsmeter en het voertuig stoot rook uit bij acceleratie. Verder lijkt het erop dat het dieselroetfilter niet meer regenereert. Op basis van mijn eerste diagnose vermoed ik een defect van de uitlaat-terugslagsensor. Zou dit de motorprestaties of misschien het emissieregelsysteem kunnen beïnvloeden? Wat zijn uw gedachten?

(Vertaald uit Engels)

Een Mini Cabrio diesel uit 2016 ondervindt problemen met een waarschuwingslampje, rook bij acceleratie en een dieselroetfilter (DPF) dat niet regenereert. Het eerste vermoeden is een defect uitlaat-terugslagdruksensor, wat de motorprestaties en het emissiecontrolesysteem kan beïnvloeden. Een soortgelijk geval bevestigde dat een defecte uitlaatsensor deze symptomen kan veroorzaken, en het vervangen ervan loste de problemen op, inclusief het waarschuwingslampje en de DPF-regeneratie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt als een vergelijkbaar probleem dat ik had met mijn Mini Cabrio. Ik kreeg ook wat rook en de motor voelde traag aan. Heeft u de uitlaatgassensor zelf gecontroleerd? Het is een vrij veelvoorkomend probleem bij deze auto's, en relatief goedkoop te repareren. Het zou de moeite waard kunnen zijn om dit te bekijken voordat u aan iets groots begint. Toen de sensor bij mij kapot ging, gooide het het hele emissiecontrolesysteem in de war.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het snelle antwoord. Toen je uitlaatgassensor defect raakte, had je toen naast de rook ook problemen met de motorprestaties? En hoe heb je specifiek de uitlaatgassensor als de boosdoener gediagnosticeerd? Heb je een OBD-reader gebruikt?

(community_translated_from_language)

Ja, ik heb zeker een daling in de motorprestaties opgemerkt. Het voelde alsof de auto moeite had, vooral tijdens het accelereren. Ik had zelf geen OBD-lezer, dus ik ben er meteen mee naar de werkplaats gegaan. Ze hebben de diagnose uitgevoerd en bevestigd dat het de uitlaatgassensor was. Ze zeiden dat het een vrij gebruikelijk defect is en de voertuigemissies beïnvloedt, dus misschien wil je hetzelfde doen.

(community_translated_from_language)

Ik wilde je even updaten. Ik heb je advies opgevolgd en mijn Mini naar de werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat het de uitlaat-terugslagdruksensor was. Deze is vervangen, en het waarschuwingslampje is uit, de rook is weg en de DPF regenereert weer. De totale kosten waren 245€. Dank voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO