laraice3

Mini Cooper motor valt stil bij stationair draaien

Ik ervaar een vrij zorgwekkend probleem met mijn diesel Mini Cooper uit 2009. Het motorstoringslampje brandt en de motor valt nu stationair af. Uit mijn onderzoek lijkt het erop dat het een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank zou kunnen zijn, mogelijk door een defect geactiveerd koolfilter. Heeft iemand anders dit meegemaakt? Alle inzichten of suggesties over lekdetectie of relevante aspecten van de emissieregeling worden zeer op prijs gesteld.

(Vertaald uit Engels)

Een Mini Cooper diesel uit 2009 heeft last van stationair afslaan en een brandend motorstoringslampje. Het probleem wordt vermoed een lek in het brandstoftankventilatiesysteem te zijn, mogelijk door een defect actief koolfilter. Een soortgelijk geval werd opgelost door middel van een rooktest om het lek te identificeren, wat leidde tot de vervanging van de koolstoffilter. De voorgestelde oplossing is om het voertuig professioneel te laten nakijken, wat in dit geval het probleem succesvol heeft opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Wau, dat klinkt precies als wat er met mijn Cooper gebeurde! Ik had ook het motorstoringslampje en het afslaan. Heb je een verschil in de luchtstroom van de auto gemerkt?

(community_translated_from_language)

Ik heb geen specifiek verschil in de luchtstroom opgemerkt, maar nu je het zegt, leek de motor wel wat ruw te lopen voordat hij helemaal begon te stotteren. Was dat ook jouw ervaring? Hoe heb je het uiteindelijk opgelost?

(community_translated_from_language)

Ja, dat is precies wat er met de mijne gebeurd is. Hij begon ruw te lopen en viel vervolgens stil bij stoplichten. Het was alsof de auto probeerde te ademen door een rietje! Het was absoluut het EVAP-systeem dat problemen veroorzaakte. Eerlijk gezegd heb ik zelf een paar dingen geprobeerd, maar uiteindelijk heb ik hem naar een werkplaats gebracht. Ze hebben een rooktest uitgevoerd en het lek vrij snel gevonden. Het was in mijn geval ook de koolfilter. Ik raad je aan om het door een professional te laten nakijken; het kan je veel tijd en frustratie besparen.

(community_translated_from_language)

Ik ben zo dankbaar voor je hulp! Het bleek dat je helemaal gelijk had. De werkplaats bevestigde dat het een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank was, veroorzaakt door een defect geactiveerd koolstoffilter. Ze hebben het vervangen, en het motorstoringslampje is uit, en de motor loopt nu soepel stationair. Het hele verhaal kostte me 275€, maar het is het waard om mijn Mini weer perfect te laten lopen. Nogmaals bedankt voor het op het juiste spoor zetten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER