juliusmoon10
Mini Countryman Diesel Problemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mini Countryman diesel uit 2013 vertoonde problemen zoals een brandend motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik, afslaan bij stationair draaien en zwarte rook tijdens acceleratie. Deze symptomen wezen op een mogelijke storing in de luchtmassameter (MAF-sensor), waardoor de lucht-brandstofverhouding werd beïnvloed. Het probleem werd opgelost door de MAF-sensor te vervangen, waardoor de normale prestaties van het voertuig werden hersteld en de problemen werden verholpen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
juliusmoon10 (community.author)
Luchtlekken, hè? Waar moet ik precies kijken? Ik ben niet zo bekend met de inlaatsysteemopbouw van deze Countryman.
(community_translated_from_language)
majablaze1
Ja, controleer alle slangen en aansluitingen tussen de luchtfilterbox en het gasklephuis. Maar eerlijk gezegd, met die symptomen en het check engine-lampje, is het hoogstwaarschijnlijk de MAF-sensor zelf. Een diagnostische scan zou dit moeten bevestigen. Als je het zelf niet prettig vindt om te doen, kan een werkplaats de MAF-sensor eenvoudig testen of vervangen. Ze zullen deze waarschijnlijk eerst aansluiten op een diagnostisch gereedschap om de foutcodes uit te lezen.
(community_translated_from_language)
juliusmoon10 (community.author)
Ja, dat was het precies. Nieuwe MAF-sensor gemonteerd en ze loopt weer als een droom. Het brandstofverbruik is weer normaal, geen stotteren meer, het motorstoringslampje is uit en de rook is verleden tijd. Heeft me 365€ gekost inclusief alles. Bedankt voor het advies!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
majablaze1
Klinkt als een klassieke MAF-sensorstoring. Ik had soortgelijke symptomen op mijn oude Skoda – hoger brandstofverbruik, prestatieverlies, en uiteindelijk ging het motorstoringslampje branden. De ECU krijgt waarschijnlijk geen correcte lucht-brandstofverhouding informatie. Heeft u gecontroleerd op duidelijke luchtlekken in het inlaatsysteem?
(community_translated_from_language)