hermannsilber35
Mini Countryman Dieselmotor Stalling Brandstofsensor Fout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een diesel Mini Countryman uit 2010 heeft last van motorstoring en een check engine-lampje, waarbij de diagnose wijst op een storing in de brandstofniveau sensor. Het probleem kan worden veroorzaakt door een defecte sensor of problemen met de bedrading, zoals corrosie of losse connecties. Voordat de sensor wordt vervangen, is het raadzaam om de kabelboom te inspecteren op eventuele problemen. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de defecte brandstofniveau sensor te vervangen, wat door een monteur is bevestigd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
hermannsilber35 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de bedrading even snel bekeken, maar toegegeven, ik heb hem nog niet met een multimeter doorgemeten. Zijn er specifieke punten langs de kabelboom waarop ik me moet concentreren, of zijn er duidelijke tekenen van corrosie waar ik extra op moet letten? Het is een vrij vol gebied, de toegang is niet bepaald optimaal.
(community_translated_from_language)
ameliesteel31
Oké, aangezien u de basiszaken heeft gecontroleerd en deze problemen nog steeds ondervindt, is het zeer waarschijnlijk dat de brandstofniveau sensor zelf het probleem is. Hoewel zelfstandige vervanging mogelijk is, kan het toegang krijgen tot de brandstoftank en sensor lastig en potentieel gevaarlijk zijn. Het risico op brandstoflekkage is aanzienlijk. Gezien de relatief lage kosten van het onderdeel, raad ik persoonlijk aan om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen de defecte sensor correct diagnosticeren en vervangen, zodat alles goed is afgedicht en correct functioneert. De opgeslagen foutcode bevestigt dat de autosensor inderdaad defect is.
(community_translated_from_language)
hermannsilber35 (community.author)
Ik ben verheugd te melden dat het probleem is opgelost. Nadat ik alle bereikbare bedrading had gecontroleerd zonder succes, besloot ik het naar mijn vertrouwde monteur te brengen. Zoals vermoed, was de brandstofniveau sensor inderdaad defect. De vervangende sensor zelf, plus arbeid, kostte ongeveer 52€. Aanzienlijk minder dan de offerte van de dealer! Nogmaals bedankt voor uw inzichten, het heeft geholpen de mogelijkheden te beperken.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
ameliesteel31
Een defecte brandstofniveau sensor is een veelvoorkomende oorzaak van deze symptomen, vooral het afslaan bij stationair draaien. Voordat u de sensor volledig afwijst, raad ik aan om de bedrading naar de brandstoftank te controleren. Corrosie of een losse verbinding kan soms een defecte sensoruitlezing nabootsen. Heeft u de integriteit van de bedrading geverifieerd?
(community_translated_from_language)