philipp_lehmann1

Mini Countryman Ontdooi Klep Probleem

Oké, ik heb een beetje een raadsel met mijn Mini Countryman uit 2018. Hij heeft slechts 21502 km op de teller, maar ik krijg een foutmelding in verband met de luchtverdelingsklep voor de ruitontdooiing. Eigenlijk is de verwarming niet zo sterk als hij zou moeten zijn, vooral op de voorruit, wat leidt tot behoorlijke condensvorming op de voorruit. Het foutgeheugen vermeldt de klep, en de monteurs suggereren een mogelijk probleem met een kabel of stekker. Heeft iemand anders dit al meegemaakt? Ik probeer een flinke rekening te voorkomen als het iets eenvoudigs is wat ik zelf kan controleren.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Interessant. Ik meen me een soortgelijk probleem te herinneren met het ventilatiesysteem van mijn Mini Countryman. De verminderde warmteafgifte en de foutcode zijn zeker bekend. Gezien de kilometerstand, zou ik eerder denken aan een mogelijk probleem met de kabelboom of connector naar de luchtverdelingsklep. Heeft u de spanning op de connector gecontroleerd met een multimeter? Een defecte blowermotorweerstand kan ook een oorzaak zijn, maar de foutcode wijst meer direct op het circuit van de klepmotor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Ik ben hier vrij nieuw in, dus heb even geduld met me. Wanneer je het hebt over een 'kabelboom of connector', hebben we het dan over die vlak naast de klepmotor zelf? En waar bevindt de luchtverdelingsklep zich precies? Is deze bereikbaar zonder het hele dashboard te verwijderen? Ik heb een multimeter, maar tips over welke metingen ik moet uitvoeren zijn welkom. Zou een defecte verwarmingskern ook vergelijkbare symptomen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik doel op de connector direct bij de klep motor. De toegang ertoe kan wat lastig zijn, vaak is gedeeltelijke demontage van de dashboardcomponenten rond de middenconsole nodig, maar voor een leek zou ik aanraden om met de auto naar een werkplaats te gaan. Wat betreft de spanningsmetingen, zou u ongeveer de accuspanning (ongeveer 12V-14V) moeten zien wanneer het systeem is geactiveerd en de klep wordt aangestuurd. Als de spanning aanzienlijk lager is of afwezig, wijst dat op een probleem met de bedrading of connector. Hoewel een defecte verwarmingskern inderdaad verminderde verwarming kan veroorzaken, wijst de specifieke foutcode die gericht is op de ontwasemingsklep sterk op het elektrische probleem als de belangrijkste verdachte.

(Vertaald uit Engels)

Gewoon een snelle update. De Countryman naar de garage gebracht, en je had gelijk! Ze vonden een losse connector op de motor van de ontvriesklep. 95€ later werkt de temperatuurregeling perfect, en geen condensvorming meer op de voorruit. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: