Mini Countryman Problemen met Automaatbak

Mijn Mini Countryman diesel uit 2019 gooit dus behoorlijk wat kuren. De kilometerteller staat op [aantal kilometers], en ineens doet de automatische transmissie het niet meer goed. Hij start niet, het motorstoringslampje brandt, de versnellingsbak schakelt alsof hij stroop roert, en het foutgeheugen zit vol. Ik vermoed dat het de automatische transmissiesturingsunit is. Heeft iemand anders soortgelijke problemen gehad? Ik denk dat het ongeveer 1000 euro gaat kosten om het op te lossen, klopt dat ongeveer? De parkeerrem lijkt te zijn ingeschakeld. De schakelpook voelt los aan. Iemand tips voordat ik de knoop doorhak en hem naar een garage breng?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt als een defecte besturingseenheid. Gebeurt het ook in de neutrale stand? En heb je de schakelvergrendelingssolenoid gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Goed punt over de neutrale positie, had dat niet expliciet geprobeerd. Wat betreft de schakelklepsolenoid, hoe zou ik dat kunnen controleren? Ik heb een multimeter en basisgereedschap, maar weet niet zeker waar ik moet beginnen.

(Vertaald uit Engels)

Als het ook in neutraal gebeurt, en je vreemde schakelproblemen hebt, plus de foutcodes, dan is het waarschijnlijk de regelunit. De schakelvergrendelingssolenoid kan soms problemen veroorzaken met het uit de parkeerstand komen, maar meestal niet de andere symptomen die je beschrijft. Bij die kilometerstand, en met die symptomen, zou ik zeggen dat de regelunit de belangrijkste verdachte is. Laat het het best even nakijken door een werkplaats.

(Vertaald uit Engels)

HUGE dank voor het bevestigen van mijn vermoedens. 's Morgens heb ik hem bij de garage afgezet. Ze hebben een diagnose gesteld en ja hoor, de automaat-besturingsunit is stuk. Ze gaven me een prijsopgave die bijna exact overeenkwam met wat ik verwachtte, ongeveer 1000€. Volgende week zou ik weer de weg op moeten kunnen. Ik waardeer je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: