100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

reinhardmoon2

Mini Countryman schokkend en fluitend: diagnose

Oké, ik krab me hier achter de oren. Mijn Mini Countryman diesel uit 2021 geeft een "Check Engine"-lampje en doet raar. Ik krijg schokken tijdens het accelereren, een merkbaar fluitend en sissend geluid, de motor valt soms stil bij stationair draaien, het brandstofverbruik is gestegen en het vermogen is afgenomen. Ik vermoed dat het de boost-druksensor is, mogelijk een defecte kabel of stekkerverbinding. Klinkt dat plausibel?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Mini Countryman diesel uit 2021 ervoer schokken tijdens acceleratie, een fluitend en sissend geluid, motorstalling bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik en verminderd vermogen, vergezeld van een motorstoringslampje. Het eerste vermoeden was een defecte boost-druksensor of een defecte kabel- of stekkerverbinding. Na het overwegen van mogelijke oorzaken zoals lekken in de luchtinlaat en problemen met het inlaatspruitstuk, werd bevestigd dat het probleem een defecte kabelverbinding naar de boost-druksensor was, die werd vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

LarsRi

Klinkt bekend. Ik had soortgelijke symptomen: motorstoringslampje, schokken, fluitgeluid bij mijn oude Peugeot. Heeft u de luchtinlaat gecontroleerd op duidelijke lekken of scheuren? Een defecte turbo boost sensor kan deze problemen zeker veroorzaken, maar het is de moeite waard om eerst eenvoudige dingen uit te sluiten. Is het inlaatspruitstuk schoon?

(community_translated_from_language)

reinhardmoon2 (community.author)

Goed punt over de luchtinlaat. Ik heb hem visueel geïnspecteerd, maar niets duidelijks gezien. Maar hoe grondig moet ik hem controleren? Zijn er specifieke gebieden die vatbaar zijn voor lekkages? En wat betreft het inlaatspruitstuk, waar moet ik precies naar op zoek?

(community_translated_from_language)

LarsRi

Toen ik het probleem had, vertelde de monteur dat haarlijntjes in de inlaatslangen moeilijk te zien zijn met het blote oog. Soms openen ze zich alleen onder druk. Wat betreft het inlaatspruitstuk, zoek naar overmatige koolstofopbouw of olieaanslag, wat een lek of andere problemen kan aangeven. Eerlijk gezegd, met die symptomen, is het misschien de moeite waard om een diagnosescan te laten uitvoeren om de sensor te controleren en andere mogelijkheden uit te sluiten. Heeft u de stekker van de sensor gecontroleerd? Zit deze goed vast? Het kan gewoon een losse verbinding zijn. Als u de mogelijkheid heeft, zou ik naar een werkplaats gaan.

(community_translated_from_language)

reinhardmoon2 (community.author)

Bedankt voor de input. Het bleek inderdaad de kabelverbinding naar de boost-druksensor te zijn. Deze is voor €95 vervangen en de Countryman loopt weer soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN