100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ManuSchwarz

Mini Countryman Verlies van vermogen en rook bij diesel

Ik schrijf u vandaag met betrekking tot een probleem dat ik heb ondervonden met mijn 2015 Mini Countryman diesel. Ik heb een aanzienlijke vermindering van het motorvermogen opgemerkt, vergezeld van zichtbare rook tijdens acceleratie. Een voorlopig voertuigonderzoek suggereert een defect roetfilter als de meest waarschijnlijke oorzaak. Zou een defect roetfilter deze symptomen kunnen veroorzaken? Zou dit ook invloed kunnen hebben op het brandstofverbruik? Ik probeer een dure reparatie te vermijden als het iets anders is, of gewoon een sensorstoring.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mini Countryman diesel uit 2015 ondervindt aanzienlijk vermogensverlies en zichtbare rook tijdens acceleratie. De eerste inspectie wijst op een defect diesel roetfilter (DPF) als de waarschijnlijke oorzaak. Een defect DPF kan inderdaad deze symptomen veroorzaken en kan ook de brandstofefficiency beïnvloeden. Het wordt aanbevolen om de terugdruk sensors af te lezen en een professionele diagnose te overwegen om het probleem te bevestigen voordat men overgaat tot kostbare reparaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

klaussturm1

Ik had een soortgelijke ervaring met mijn Countryman. Verminderd vermogen en rook wijzen meestal op DPF-problemen. Heeft u de terugdruk sensors afgelezen? Welk soort ritten maakt u meestal, voornamelijk korte ritjes?

(community_translated_from_language)

ManuSchwarz (community.author)

De tegendruk sensor, zegt u? Waar bevindt die zich, en welke waarden moet ik zoeken? Ik rij voornamelijk in de stad, met kortere ritten, wat ik begrijp niet ideaal is voor regeneratie.

(community_translated_from_language)

klaussturm1

De tegendruksensor wordt meestal op of vlakbij het DPF gemonteerd. Wat betreft de metingen, heeft u een diagnostisch hulpmiddel nodig om live data te zien; een hoge tegendruk bevestigt een verstopping. Gezien uw rijstijl, regenereert het DPF waarschijnlijk niet goed. Het is echter wellicht de moeite waard om een professionele diagnose te laten stellen voordat u het vervangt.

(community_translated_from_language)

ManuSchwarz (community.author)

Dank u wel voor de inzichten. Ik heb het naar een werkplaats gebracht, en na diagnose was het roetfilter inderdaad defect. Vervanging kostte me 1550€. Hopelijk lost dit het probleem voorgoed op.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN