100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

juergenschroeder77

Mini One Diesel Motorprobleem

Ik schrijf u om te informeren naar een probleem dat ik onlangs heb ondervonden met mijn 2013 Mini One diesel. De laatste tijd wil de motor soms niet starten, en op andere momenten slaat hij af tijdens stationair draaien. Het "check engine"-lampje is ook gaan branden, en de motor loopt abnormaal ruw en het brandstofverbruik lijkt hoger. Het foutgeheugen toont een defect brandstofpomp aan. Zou een defecte brandstofpomp kabel of stekkerverbinding hier daadwerkelijk het probleem kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mini One diesel uit 2013 heeft problemen met het starten van de motor, valt stil bij stationair draaien, vertoont een check engine lampje, loopt ruw en verbruikt meer brandstof. Het foutgeheugen wijst op een defect brandstofpomp, maar een defecte brandstofpomp kabel of stekkerverbinding wordt vermoed. Een soortgelijk probleem werd opgelost door een losse verbinding naar de brandstofpomp aan te pakken, wat suggereert dat het controleren van de brandstofpomprelais, brandstoffilter en aansluitingen een eenvoudige en kosteneffectieve oplossing zou kunnen zijn voordat de pomp wordt vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

samuelweiss29

Klinkt als een probleem met de brandstofpomp. Ik had iets soortgelijks met mijn Mini One. Motor die afslaat, check engine lampje gaat branden, het hele werk. Heb je de brandstofpomprelais en het brandstoffilter gecontroleerd? Het zou een eenvoudige oplossing kunnen zijn voordat je aanneemt dat de pomp zelf kapot is.

(community_translated_from_language)

juergenschroeder77 (community.author)

Bedankt voor het snelle antwoord. Waar bevindt de brandstofpomprelais zich precies en hoe kan ik die controleren? Ik ben niet erg ervaren met autoreparaties, maar ik wil het wel proberen voordat ik het naar een professional breng. En het brandstoffilter, is dat makkelijk te bereiken op de Mini One?

(community_translated_from_language)

samuelweiss29

Ja, dat waren mijn symptomen ook. Ik heb er heel lang naar een oplossing voor gezocht. Wat betreft doe-het-zelf zou ik zeggen: breng het naar de werkplaats. Bij mij was het de aansluiting op de brandstofpomp die los zat. Een snelle oplossing die me bijna niets kostte, maar pas na wat troubleshooting. Het komt overeen met de diagnose 'kabel- of stekkerverbinding defect' die je aanvankelijk noemde. Misschien de moeite waard om tegen je werkplaats te zeggen, zodat ze de pomp niet meteen vervangen.

(community_translated_from_language)

juergenschroeder77 (community.author)

Ik wilde alleen even een update geven. Ik heb je advies opgevolgd en mijn Mini naar de lokale autoreparatiewerkplaats gebracht. Je had gelijk! Het bleek een defecte aansluiting in het brandstofsysteem te zijn, precies zoals je had voorspeld. De reparatie kostte slechts 95€, waar ik erg blij mee was. Nogmaals bedankt voor je hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE