tomfire6

Mini Paceman Diesel Motorprobleem

Mijn Mini Paceman diesel uit 2014 bezorgt me hoofdpijn. Het motorstoringslampje brandt en het voelt alsof de motor enorm veel vermogen is verloren. Hij slaat ook soms af bij stationair draaien en verbruikt enorm veel brandstof. Bovendien hoor ik een raar fluitend en hard sissend geluid als ik accelereer. Iemand suggereerde dat het een defect in het systeem voor de boost-druk zou kunnen zijn, misschien een defect in de wastegate-klep. Klopt dit?

(Vertaald uit Engels)

Een Mini Paceman diesel uit 2014 had last van vermogensverlies, stationair afslaan, overmatig brandstofverbruik en ongebruikelijke fluitende en sissende geluiden tijdens acceleratie. Deze symptomen wezen op een mogelijk probleem met het boost-druksysteem, mogelijk een defect in de wastegate-klep. Na professionele diagnose werd bevestigd dat de wastegate-klep defect was, en het vervangen ervan loste de problemen op en herstelde de prestaties van het voertuig.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Het klinkt alsof je problemen hebt met de turbo. Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Mini, hoewel ik de exacte kilometerstand niet meer weet. Controleer je druksensor en de aansluitingen van het gasklephuis. Een lek in het turbobesturingssysteem kan al deze symptomen veroorzaken.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het snelle antwoord! Wanneer je het controleren van de druksensor en de aansluitingen van het gasklephuis noemt, waar moet ik dan precies naar op zoek? Is het zoals het controleren van een slang op lekkages bij een tuinslang of zoiets?

(community_translated_from_language)

Ja, ik denk dat de tuinslang-analogie goed is. Een gespleten slang of een losse verbinding daar zal de druk doen dalen. Bij mij bleek het een defecte wastegateklep op de turbocompressor zelf te zijn. De werkplaats heeft het met een scan bevestigd, en ze zeiden dat het een veelvoorkomend probleem is. Ik raad je aan om het professioneel te laten nakijken.

(community_translated_from_language)

Ik wilde hier even een einde aan maken. Ik heb hem naar een vertrouwde werkplaats gebracht, en zij bevestigden dat het inderdaad het wastegate-klep was. Ze hebben hem vervangen, en het fluiten is weg, het motorstoringslampje is uit, en de kracht is terug! Het kostte me ongeveer 860€, maar het was het zeker waard om mijn Paceman weer soepel te laten lopen. Bedankt voor jullie hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN