100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

tomfire6

Mini Paceman Diesel Motorprobleem

Mijn Mini Paceman diesel uit 2014 bezorgt me hoofdpijn. Het motorstoringslampje brandt en het voelt alsof de motor enorm veel vermogen is verloren. Hij slaat ook soms af bij stationair draaien en verbruikt enorm veel brandstof. Bovendien hoor ik een raar fluitend en hard sissend geluid als ik accelereer. Iemand suggereerde dat het een defect in het systeem voor de boost-druk zou kunnen zijn, misschien een defect in de wastegate-klep. Klopt dit?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

gertfuchs10

Het klinkt alsof je problemen hebt met de turbo. Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Mini, hoewel ik de exacte kilometerstand niet meer weet. Controleer je druksensor en de aansluitingen van het gasklephuis. Een lek in het turbobesturingssysteem kan al deze symptomen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

tomfire6 (Auteur)

Bedankt voor het snelle antwoord! Wanneer je het controleren van de druksensor en de aansluitingen van het gasklephuis noemt, waar moet ik dan precies naar op zoek? Is het zoals het controleren van een slang op lekkages bij een tuinslang of zoiets?

(Vertaald uit Engels)

gertfuchs10

Ja, ik denk dat de tuinslang-analogie goed is. Een gespleten slang of een losse verbinding daar zal de druk doen dalen. Bij mij bleek het een defecte wastegateklep op de turbocompressor zelf te zijn. De werkplaats heeft het met een scan bevestigd, en ze zeiden dat het een veelvoorkomend probleem is. Ik raad je aan om het professioneel te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

tomfire6 (Auteur)

Ik wilde hier even een einde aan maken. Ik heb hem naar een vertrouwde werkplaats gebracht, en zij bevestigden dat het inderdaad het wastegate-klep was. Ze hebben hem vervangen, en het fluiten is weg, het motorstoringslampje is uit, en de kracht is terug! Het kostte me ongeveer 860€, maar het was het zeker waard om mijn Paceman weer soepel te laten lopen. Bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: