100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jonathanweber4

Mini Paceman fout in boost drukregeling

Ik ben ten einde raad met deze boost-drukkontrollefout op mijn Mini Paceman uit 2014. Het motorstoringslampje brandt constant, het motorvermogen is merkbaar verminderd, de respons is slecht en het brandstofverbruik is enorm hoog. Ik vermoed een defect in een vacuümschakelaar, maar ik ben er niet helemaal zeker van. Enig idee wat er aan de hand is? Zou het compressorsurge kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mini Paceman uit 2014 ondervond een storing in de boost drukregeling, wat leidde tot een check engine lampje, verminderd motorvermogen, slechte respons en verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak was een defect in een vacuümschakelaar, hoewel andere mogelijkheden zoals een defecte bypassklep of vacuümlek werden overwogen. Het probleem werd opgelost door de defecte vacuümschakelaar te vervangen, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld en het waarschuwingslampje verdween.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

matthiasraven4

Klinkt als een bekend probleem. Ik had een tijdje terug soortgelijke problemen met mijn Mini Paceman. Motorstoringslampje, merkbaar vermogensverlies, het hele pakket. Heeft u naar de bypassklep gekeken? Een defecte boost-controller kan ook soortgelijke symptomen veroorzaken.

(community_translated_from_language)

jonathanweber4 (community.author)

Bypassklep, zegt u? Ik heb daarover gelezen. Waar bevindt deze zich precies en is er een manier om hem te testen zonder gespecialiseerde apparatuur? Zou een vacuümlek ook een drukval kunnen veroorzaken die ernstig genoeg is om deze symptomen te veroorzaken?

(community_translated_from_language)

matthiasraven4

Ja, dat klinkt zeker naar hetzelfde probleem als ik had. De bypassklep zit meestal vlakbij de turbo. Eerlijk gezegd, zonder de juiste gereedschappen is het lastig om het zelf te testen. Een vacuümlek kan zeker een drukdaling en noodloop veroorzaken. Bespaar jezelf de stress en breng het naar een werkplaats. Zij zullen het goed diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

jonathanweber4 (community.author)

Heel erg bedankt voor het inzicht. Het bleek inderdaad een defecte vacuümschakelaar te zijn. Ik heb hem laten vervangen voor € 140 en de Paceman is weer helemaal zichzelf. Geen motorstoringslampje of noodloop meer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN