SariMey
Mini Paceman Motor Loopt Te Arm
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een dieselmodel Mini Paceman uit 2015 ondervindt problemen met een te arm mengsel in de motor, wat resulteert in verminderd vermogen, een brandend motorstoringslampje, onregelmatig lopen en schokken tijdens acceleratie. De eerste verdenking was een defecte injectie klep of injector, aangezien bougies en katalysator er goed uitzagen. Suggesties omvatten het controleren van de mass airflow sensor en de EGR-klep, maar uiteindelijk bevestigde een werkplaats een defecte injectieklep, die werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SariMey (community.author)
Bedankt voor de suggesties! Hoe zou ik de mass airflow sensor of de EGR-klep kunnen controleren? Is dat iets wat ik zelf kan doen, of heb ik speciale gereedschappen nodig?
(community_translated_from_language)
theoheld6
Nou, het controleren van die sensoren kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen. En eerlijk gezegd, een te magere motor kan de katalysator ook op den duur beschadigen, dus ik zou niet te lang wachten. Op basis van wat je zegt, zeker met het lampje aan, zou ik het waarschijnlijk naar een werkplaats brengen om het goed te laten diagnosticeren. Gewoon mijn mening.
(community_translated_from_language)
SariMey (community.author)
Dank u wel voor het advies. Ik heb de Paceman naar een werkplaats gebracht en zij bevestigden een defecte injectieklep. De reparatiekosten waren ongeveer 515€. Loopt weer als nieuw!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
theoheld6
Wau, dat klinkt heftig. Een check engine-lampje is nooit goed nieuws. Het kunnen een paar dingen zijn, denk ik. Heb je de mass airflow-sensor gecontroleerd? Misschien wel iets met de EGR-klep? Niet zeker hoor, ik gooi gewoon wat ideeën op.
(community_translated_from_language)