emilwolf1
Mini Paceman problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
emilwolf1 (Auteur)
Het luchtfilter ziet er schoon uit, ik heb hem ongeveer 5000 km geleden vervangen. Ik heb de MAF-sensor visueel gecontroleerd en niets bijzonders opgemerkt, geen gebroken draden of iets dergelijks. Toen uw Saab dit probleem had, heeft u toen geprobeerd de MAF-sensor te reinigen of heeft u hem meteen vervangen?
(Vertaald uit Engels)
janaschmid1
Ik heb geprobeerd de MAF-sensor van de Saab schoon te maken, maar het was hoogstens een tijdelijke oplossing. Denk aan het repareren van een gebarsten voorruit met tape - het houdt misschien even, maar het probleem blijft bestaan. Gezien uw symptomen, vooral het afslaan en de rook, en aangezien u het luchtfilter al heeft gecontroleerd, zou ik eerder denken aan sensorstoring. Het is het beste om het goed te laten diagnosticeren bij een werkplaats om 100% zeker te zijn, maar een nieuwe MAF-sensor is waarschijnlijk de oplossing.
(Vertaald uit Engels)
emilwolf1 (Auteur)
De Paceman naar de garage gebracht. Je had gelijk, defecte MAF-sensor. Nieuwe sensor gemonteerd en de auto loopt weer perfect. Heeft me in totaal 365€ gekost. Bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
janaschmid1
Klinkt als een klassiek probleem met de luchtmassameter (MAF-sensor). Ik had soortgelijke symptomen op mijn oude Saab – hoger brandstofverbruik, ruw stationair toerental, motorstoringslampje, het hele pakket. De MAF-sensor is eigenlijk de "neus" van de motor, en als die niet goed werkt, weet de motor niet hoeveel lucht hij inademt. Controleer eerst je luchtfilter; een vuil luchtfilter kan er soms voor zorgen dat de MAF-sensor vuil wordt en defect raakt. Heb je gecontroleerd op duidelijke schade aan de sensor zelf of de bedrading?
(Vertaald uit Engels)