100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

thomas_brown43

Mini Paceman: lage bandenspanning en problemen met de besturing

Ik ervaar een nogal zorgelijk probleem met mijn Mini Paceman uit 2016. Het waarschuwingslampje voor te lage bandenspanning is gaan branden, wat er ook voor zorgt dat het ABS-lampje blijft branden. Gelijktijdig vertoont het stuurwiel ongebruikelijke vibraties, en de benodigde kracht voor het sturen is merkbaar toegenomen. Ik vermoed dat de stuurbekrachtiging mogelijk is uitgevallen. Wat zou de reden kunnen zijn? Mogelijk een defecte klep?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mini Paceman uit 2016 had te maken met een te lage bandenspanning, waardoor het ABS-lampje bleef branden en er ongewone trillingen in het stuur optraden. De vermoedelijke oorzaak was een defecte klep die leidde tot snel drukverlies. Een professionele diagnose bevestigde een defecte klep, die werd vervangen, waardoor de waarschuwing voor te lage bandenspanning en de stuurproblemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sinaeule78

Wau, dat klinkt heftig. Iets soortgelijks gebeurde mij met mijn oude Volvo, hoewel die geen ABS-lampje gaf. Ik kreeg steeds een waarschuwing voor een te lage bandenspanning, en het stuur voelde zwaarder aan, bijna alsof de stuurbekrachtiging af en toe uitviel. Heb je recentelijk je banden opgepompt? Is de bandenspanning op alle banden gelijk? Controleer op eventuele tekenen van schade aan de banden zelf. Soms kan een kleine spijker of schroef een langzame lekke band veroorzaken, en die is moeilijk te zien.

(community_translated_from_language)

thomas_brown43 (community.author)

Dat is interessant; jouw beschrijving weerspiegelt mijn ervaring. Ik heb onlangs mijn banden opgepompt omdat ik te weinig bandenspanning had op twee banden. Zou een defecte ventielsteel zo'n snel drukverlies kunnen veroorzaken en de andere symptomen kunnen triggeren, of zou het luchtlek aanzienlijker moeten zijn?

(community_translated_from_language)

sinaeule78

Oké, aangezien je de banden van de auto recent hebt opgepompt en je nog steeds een snel verlies van druk ziet, is een defecte ventielsteel een sterke mogelijkheid. Bij mijn Volvo was het in eerste instantie een langzaam luchtlek, maar het werd geleidelijk erger. Het stuurprobleem en het ABS-lampje zijn waarschijnlijk secundaire effecten als gevolg van de drukverschillen die de wiel snelheidssensoren beïnvloeden. Eerlijk gezegd, ik zou een professionele diagnose aanraden. Een werkplaats kan gemakkelijk op ventiellekken controleren en de hoofdoorzaak goed diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

thomas_brown43 (community.author)

Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Het lijkt erop dat het probleem inderdaad met de klep te maken kan hebben. Ik heb de Paceman naar een vertrouwde werkplaats gebracht, en zij bevestigden een defecte klep die drukverlies en een luchtlek veroorzaakte. Ik heb ondertussen de banden opgepompt. De reparatie, inclusief een nieuwe klep, kostte 280€. Nu is het waarschuwingslampje voor lage bandenspanning verdwenen, en het stuurprobleem ook.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN