antonwolf1
Mini Roadster Motorstoring en Ventilatieprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mini Roadster uit 2012 had last van motorstoringen en een brandend motorlampje, met diagnosecodes die wezen op een defect ventiel in de brandstoftank. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door verstopte slangen die het EVAP-systeem beïnvloedden. Na controle van de slangen werd een gescheurde slang gevonden en vervangen, waardoor het probleem met de motorstoringen werd opgelost en het motorlampje uitging.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
antonwolf1 (community.author)
Interessant. Heeft de Volvo ook specifieke codes gegeven met betrekking tot de tankontluchtingsklep? Ik zie P0441 en P0444. Wanneer u de purgeklep noemt, verwijst u dan naar de magneetklep die de dampstroom vanuit de koolstoffilter regelt?
(community_translated_from_language)
berndkoenig89
Ja, die codes komen overeen met wat ik heb ervaren. En ja, ik verwees naar het magneetventiel van de koolstoffilter. Gezien de leeftijd en kilometerstand is een gebarsten of broze slang een zeer plausibele oorzaak. Het exacte lek pinpointen kan echter lastig zijn zonder de juiste apparatuur. Ik zou een rooktest voorstellen om de bron van het lek te bevestigen. Als u het zelf niet kunt doen, laat dan beter een professional het hele emissiesysteem controleren.
(community_translated_from_language)
antonwolf1 (community.author)
Update tijd. Je hebt het gefikst! Ik heb alle slangen gecontroleerd die bij het EVAP-systeem horen en een gebarsten slang gevonden. Deze vervangen, het motorstoringslampje gereset, en het probleem met het afslaan is verdwenen. De totale kosten waren 175€ voor de slang en een nieuwe tankdop, aangezien de mijne er een beetje verdacht uitzag. Bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
berndkoenig89
Klinkt als een klassiek EVAP-systeemprobleem. Ik had soortgelijke symptomen - motorstoringslampje en stationair toerental - in mijn oude Volvo. De purgeklep was de boosdoener. Heb je de tankdop gecontroleerd? Een defecte afdichting daar kan ook het motorstoringslampje activeren door drukverlies in het emissiesysteem.
(community_translated_from_language)