100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

maryweber2

Mini Roadster Problemen met sissen en brandstofverbruik

Oké, dus mijn Mini Roadster uit 2013 geeft me problemen. Ik krijg een hoger brandstofverbruik, het motorstoringslampje brandt en er is een hard sissend geluid wanneer ik accelereer. Klinkt als een luchtlek, toch? Zou het de inlaatslang kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mini Roadster uit 2013 vertoonde een hoger brandstofverbruik, een brandstoflampje en een hard sissend geluid tijdens acceleratie, wat wijst op een luchtlek. De vermoedelijke oorzaak was een gescheurde inlaatslang. Naar aanleiding van een bezoek aan een werkplaats werd het probleem bevestigd en opgelost door de inlaatslang te vervangen, waardoor het sissende geluid verdween, het brandstoflampje uitging en het brandstofverbruik genormaliseerd werd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

andreasfrost1

Dat klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mini Roadster. Hard sissend geluid, motorstoringslampje, het hele werk. Voelde de auto ook traag aan? Heeft u de vacuümslang die naar de turbocompressor gaat gecontroleerd? Een lek daar kan allerlei problemen veroorzaken. Het kan de moeite waard zijn om ook een lekdetectie rond het gasklephuis uit te voeren. Brand het motorstoringslampje nog steeds?

(community_translated_from_language)

maryweber2 (community.author)

Ja, de vacuümslang kan lastig te vinden zijn als je niet weet waar je naar op zoek bent. Het is een kleine slang, vaak zwart, die loopt van het inlaatspruitstuk naar verschillende componenten. Scheuren of spleten zijn meestal de boosdoeners. Het gasklephuis is meestal gemonteerd op het inlaatspruitstuk. Eerlijk gezegd, als je het niet prettig vindt om te rommelen, is het misschien het beste om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen een goede rooktest uitvoeren om eventuele lekken te vinden. Het klinkt inderdaad als de inlaatslang, en zo ja, dan heb je misschien geluk en is het een goedkope reparatie.

(community_translated_from_language)

andreasfrost1

Traag ja, maar hoe controleer ik precies de vacuümslang? Is die gemakkelijk te vinden, of heb ik speciaal gereedschap nodig? En waar bevindt zich precies het gasklephuis?

(community_translated_from_language)

maryweber2 (community.author)

Ik wilde je even updaten. Ik heb de Mini naar een garage gebracht, en ze hebben bevestigd dat het een gescheurde inlaatslang was. Deze is voor ongeveer 100€ vervangen, zoals je voorspeld had, en het sissen is weg, het motorstoringslampje is uit, en het brandstofverbruik lijkt weer normaal. Dank voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER