joseph_taylor10

Mini Roadster Transmissiesturing Eenheid Defect

Mijn Mini Roadster diesel uit 2015 gooit roet in het eten van mijn rijplezier. De transmissieregeleenheid lijkt kapot te zijn. De schakelpaddles reageren niet, de versnellingsbak slipt en schakelt onregelmatig, en er zijn knarsende geluiden. Hij is ook in de noodmodus gegaan, en het foutgeheugen bevestigt een defecte regeleenheid. Heeft iemand anders soortgelijke elektronische problemen ervaren? Ik overweeg een versnellingsbakreparatie en vraag me af of het vervangen van de auto ECU de juiste zet is.

(Vertaald uit Engels)

Een Mini Roadster diesel uit 2015 ondervindt transmissieproblemen, waaronder niet-reagerende schakelpaddles, onregelmatig schakelen, knarsende geluiden en activering van de noodmodus. Diagnostiek wijst op een defecte transmissieregeleenheid (TCU). Een soortgelijk probleem in een andere Mini werd veroorzaakt door een defecte snelheidssensor, maar in dit geval werd het probleem bevestigd als de TCU. Het vervangen en coderen van de TCU heeft de problemen opgelost en de juiste voertuigfunctie hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Interessant probleem. Ik had soortgelijke problemen met de versnellingsbak van mijn Mini Cooper – geen Roadster, maar dezelfde motor en transmissie, denk ik. Het bleek een defecte snelheidssensor te zijn waardoor de ECU doorsloeg. Heb je de sensorwaarden gecontroleerd met een OBD-scanner?

(community_translated_from_language)

Goed punt over de snelheidssensor. Ik heb hier het diagnose rapport, en het laat alleen fouten zien die verband houden met de transmissieregeleenheid zelf. Weet je nog of jouw symptomen precies hetzelfde waren? Schakelpeddels die niet werken, slippende versnellingen, en in de noodloop gaan?

(community_translated_from_language)

Ja, mijn symptomen waren erg vergelijkbaar. De schakelpaddles waren het eerst, daarna begon het slippen. Ik raad aan om een second opinion te vragen bij een gerenommeerde werkplaats. Zij kunnen een diepergaand onderzoek uitvoeren en bevestigen of het zeker de TCU is. Voorkomen is beter dan genezen, zeker bij problemen met de versnellingsbak.

(community_translated_from_language)

Ik heb de Mini laten nakijken, en het was inderdaad de TCU. Deze vervangen, gecodeerd, en nu schakelt hij weer als nieuw. Heeft me ongeveer 1000€ gekost, maar het was het waard om weer de weg op te kunnen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER