LHoffi
Mitsubishi Eclipse Cross verliest vermogen? Hulp van een expert nodig
Controlelampje motor aan
Auto start niet
Verlies van motorvermogen
Slecht brandstofverbruik
Langere koude starttijd
Schokken bij accelereren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik ben opgelucht te horen dat het te repareren was. Weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer gekost heeft? En werkt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hallo weer! Blij dat ik je kan updaten! Ja, de reparatie kostte me 425€ bij de gecertificeerde Mitsubishi-dealer en ik kan eerlijk zeggen dat het elke cent waard was. Sinds ze die vervuilde inlaatkanalen hebben schoongemaakt en het probleem met de soepel lopende besturing hebben verholpen, loopt mijn Outlander als een droom! Geen enkele eigenaardigheid of probleem in de maanden sinds de reparatie. De auto start meteen, zelfs op koude ochtenden, de acceleratie is weer soepel en mijn brandstofverbruik is weer zoals het hoort. Wat een opluchting! Ik weet dat het misschien een beetje prijzig lijkt, maar geloof me, het laten repareren bij een echte Mitsubishi-dealer is de beste manier. Ze hebben echt verstand van het hybride systeem. Slechts één dag werk en mijn auto was weer zo goed als nieuw. Laat het me weten als de jouwe gerepareerd is. Het zou interessant zijn om te horen of je hetzelfde onderliggende probleem had!
(Vertaald uit Engels)
Hé, heel erg bedankt voor alle hulp! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn Eclipse Cross is gebeurd. Ik heb hem gisteren eindelijk naar de Mitsubishi-dealer gebracht en je had helemaal gelijk! Ze vonden vergelijkbare problemen met het inlaatsysteem en een aantal funky metingen van de hybride regelmodules. Het kostte me ongeveer 480€, iets meer dan bij jou, maar nog steeds de moeite waard. Het hele proces duurde ongeveer 6 uur, maar wow, wat een verschil! De auto rijdt weer als nieuw, schokt niet meer, start meteen en het brandstofverbruik is weer normaal. Zo'n opluchting om het goed geregeld te hebben. Eerlijk gezegd voel ik me een beetje dom dat ik heb geaarzeld om naar de dealer te gaan. Ik had het eerder moeten doen in plaats van me zorgen te maken over de kosten. De monteurs daar hadden echt verstand van zaken en lieten me zelfs zien wat de problemen veroorzaakte. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen, je hebt me gered van mogelijk nog ergere dingen bij mijn oude monteur!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik heb afgelopen winter soortgelijke symptomen gehad met mijn 2018 Mitsubishi Outlander PHEV. Het bleek dat mijn inlaatkanalen zwaar vervuild waren, wat precies dezelfde problemen veroorzaakte: vermogensverlies, stroef optrekken en moeilijk starten. Het soepel lopende regelsysteem was zeker aangetast. Ik bracht hem naar een gecertificeerde Mitsubishi-dealer omdat er speciale diagnoseapparatuur nodig was. Ze moesten het inlaatsysteem grondig reinigen en verschillende besturingsmodules resetten. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om motorschade op lange termijn te voorkomen. Het kostte uiteindelijk een hele dag werk, maar alle symptomen waren volledig verdwenen. Het brandstofverbruik was weer normaal en het schokken was helemaal verdwenen. Ik zou sterk aanraden om hiervoor een gecertificeerde Mitsubishi-dealer te zoeken, zij hebben het juiste gereedschap en de juiste expertise voor hybride systemen. Deze symptomen wil je niet negeren. Gewoon mijn ervaring ermee, hopelijk helpt dit!
(Vertaald uit Engels)