100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

moritzwinkler85

Modus Afslaan Ruw Stationair

Ik heb problemen met mijn Renault Modus uit 2011, benzinemotor. Hij heeft 215949 km op de teller staan. Onlangs is het bijna onmogelijk geworden om hem te starten, en als hij wel loopt, slaat hij vaak af bij stationair draaien en loopt hij erg onregelmatig. Het controlelampje van de motor brandt ook, en ik heb een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik opgemerkt. Ik heb het foutgeheugen gescand en het wijst op een probleem met de brandstofpomp. Ik heb de pomp zelf en alle zekeringen met betrekking tot het brandstofsysteem gecontroleerd. Alles lijkt in orde, maar ik vermoed een defecte kabel of stekkerverbinding naar de pomp. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Modus uit 2011 met 215.949 km heeft problemen met het starten, valt stil bij stationair draaien, loopt onregelmatig en verbruikt meer brandstof, waarbij het motorstoringslampje brandt. Foutcodes wijzen op een probleem met de brandstofpomp, maar de pomp en de bijbehorende zekeringen lijken in orde, wat leidt tot het vermoeden van een defecte kabel of stekkerverbinding. Na overleg met een werkplaats bleek het probleem een defecte connector te zijn, die vervangen is, waardoor het probleem is opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

janameyer9

Dat klinkt griezelig bekend! Ik had bijna precies dezelfde symptomen met mijn oude Opel Astra een paar jaar geleden. De motor startte de helft van de tijd niet, sloeg af, liep slecht... Een nachtmerrie. Heeft u toevallig ook vreemde geluiden opgemerkt die uit de buurt van de brandstoftank kwamen voordat dit allemaal begon? Ik legde toen geen verband, maar terugkijkend was er zeker een zwak gezoem.

(community_translated_from_language)

moritzwinkler85 (community.author)

Interessant. Ik heb niet specifiek ongewone geluiden uit het brandstoftankgebied opgemerkt, maar ik zal er nu zeker meer aandacht aan besteden. Toen je deze symptomen had met je Astra, wezen de foutcodes ook op de brandstofpomp? En wat was uiteindelijk het probleem? Ik probeer een idee te krijgen of ik op de goede weg ben voordat ik alles uit elkaar ga halen.

(community_translated_from_language)

janameyer9

Ja, de codes schreeuwden ook om een brandstofpompstoring op mijn Astra. Ik heb net als jij zitten rommelen met het controleren van zekeringen en relais, maar uiteindelijk heb ik hem gewoon naar mijn lokale garage gebracht. Ze bevestigden dat de pomp kapot was. Eerlijk gezegd, tenzij je echt vertrouwd bent met auto-elektriciteit, zou ik aanraden om het professioneel te laten controleren. Het kan je veel tijd en frustratie besparen.

(community_translated_from_language)

moritzwinkler85 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik waardeer het advies. Ik heb je suggestie opgevolgd en het naar de werkplaats gebracht. Het bleek dat, zoals vermoed, een defecte connector de boosdoener was. Nieuwe connector gemonteerd, totale kosten 95 €. Loopt weer als nieuw!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS