100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

maryschaefer33

Modus cilinderdrukproblemen

Hé petrolheads! Mijn Renault Modus diesel uit 2012 geeft me problemen. Ik heb cilinderdrukschommelingen, een hoger brandstofverbruik dan normaal, de motor voelt alsof hij een hoop pk's kwijt is, en het controlelampje van de motor spot met me vanaf het dashboard. De auto heeft 69121 km. Ik heb gecontroleerd op voor de hand liggende dingen zoals lekkages, maar nada. Zou dit de koppakking, het inlaatspruitstuk, de zuigerveren, de nokkenas of zelfs de distributieriem kunnen zijn? Ik trek hier mijn haar uit!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Renault Modus uit 2012 had te maken met cilinderdrukfluctuaties, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies en een brandend motorstoringslampje. Aanvankelijke controles op lekkages leverden niets op, wat leidde tot speculaties over mogelijke problemen met de koppakking, het inlaatspruitstuk, de zuigerveren, de nokkenas of de distributieriem. Na het scannen op foutcodes en overleg met een werkplaats werd het probleem echter geïdentificeerd als een defecte sensor die incorrecte signalen naar de ECU stuurde. Vervanging van de sensor loste de problemen op en herstelde de prestaties van de auto.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

dominik_fire32

Hé, ik had vergelijkbare symptomen met mijn Modus! Klinkt als een gevolgschade. Het motorlampje ging branden, het vermogensverlies was merkbaar en het brandstofverbruik schoot omhoog. Heb je gescand op foutcodes?

(community_translated_from_language)

maryschaefer33 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ja, ik heb het gescand en het wijst op problemen met de cilinderdruk, maar ik weet niet zeker of dat de oorzaak is of slechts een symptoom. Wat was de 'gevolgfout' die u op uw auto aantrof?

(community_translated_from_language)

dominik_fire32

De mijne was inderdaad een gevolgfout, het cilinderprobleem werd veroorzaakt doordat een andere sensor een verkeerd signaal naar de ECU stuurde. Ik raad ten zeerste aan om hem naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose voordat je onderdelen gaat vervangen. Anders kan het een kostbare vergissing zijn.

(community_translated_from_language)

maryschaefer33 (community.author)

Dankzij je tip heb ik hem naar een werkplaats gebracht. Het bleek een defecte sensor te zijn die alle chaos veroorzaakte! Ze hebben hem vervangen, de codes gewist en de auto rijdt als nieuw. Reparatiekosten: 0€ Veel dank voor het in de goede richting wijzen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS