liliankrueger57
Modus remvloeistofverlies
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
liliankrueger57 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb even naar de achterste cilinders gekeken, maar misschien moet ik beter kijken. Waar moet ik precies naar zoeken? En hoe weet ik zeker of het de remblokken zijn die het probleem veroorzaken?
(Vertaald uit Engels)
klausschmidt27
Oké, dus met de achterste cilinders, zoek naar tekenen van vocht of vloeistof rond de afdichtingen. Het kan subtiel zijn, zelfs een lichte verkleuring. Wat de remblokken betreft, als ze echt dun zijn, minder dan 3 mm bijvoorbeeld, is dat een goede indicatie. Eerlijk gezegd is het bij remproblemen vaak het beste om een professionele mening te vragen. Het hele remsysteem, inclusief de hoofdremcilinder en de remleidingen, is cruciaal voor de veiligheid.
(Vertaald uit Engels)
liliankrueger57 (Auteur)
Heel erg bedankt voor het advies! Ik heb het naar een monteur gebracht en je had gelijk - de achterremmen waren versleten en veroorzaakten een laag remvloeistofniveau. Bleek dat ze vervangen moesten worden. Kostte me 480€, maar ik heb in ieder geval nu gemoedsrust!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
klausschmidt27
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Modus! Het sponsachtige pedaalgevoel is echt verontrustend, nietwaar? Wanneer de remvloeistof laag is, kan er lucht in de hydraulische remmen komen, die worden aangedreven door vloeistofdruk, waardoor dat gevoel ontstaat. Heeft u de achterste remcilinders gecontroleerd? Ze kunnen soms intern lekken zonder dat het duidelijk is. Hoe versleten zijn uw remblokken en -schijven? Ernstig versleten remmen kunnen ervoor zorgen dat het vloeistofpeil daalt naarmate de remklauwzuiger verder uitzet om te compenseren.
(Vertaald uit Engels)