100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

HendrickRider

Mogelijke problemen en oplossingen voor rookontwikkeling en vermogensverlies in de Ford Ranger 2009

Hallo iedereen, ik heb jullie hulp nodig! Ik heb onlangs vreemde symptomen opgemerkt tijdens het rijden met mijn Ford Ranger (bouwjaar 2009, benzinemotor). Bij het accelereren komt er zwarte rook uit de uitlaat, het controlelampje gaat branden en de koude start is langer dan normaal. Ik voel ook vermogensverlies, schokken bij het optrekken, het brandstofverbruik is hoog en de uitlaat ruikt sterk. Ik vermoed een probleem met de mengselregeling (mengsel te arm), maar ik ben geen expert. Hebben jullie hier ervaring mee en kunnen jullie me misschien vertellen wat ik van de monteur kan verwachten? Hoe hebben jullie dit soort problemen opgelost in jullie werkplaatsen? Zou super dankbaar zijn voor tips en ervaringen!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

ValFisch88

Hallo! Ik rijd in een Ford F-150 uit 2007, die aardig in de buurt komt van jouw Ranger. Ik ben geen auto-expert, maar ik heb het al een paar keer zelf moeten doen. Ik had een soortgelijk probleem in de werkplaats. In mijn geval was het een kapotte lambdasonde. Deze zijn belangrijk voor de brandstoftoevoer omdat hiermee de lucht-brandstofverhouding kan worden bepaald. Als ze defect zijn, kan dit leiden tot de symptomen die je noemde. De reparatie kostte me in totaal 375 euro. Dus afhankelijk van hoe vergelijkbaar het probleem is, kun je tegen dezelfde kosten aanlopen. Kunt u ons iets meer vertellen over uw voertuig, bijvoorbeeld of u soortgelijke problemen eerder hebt opgemerkt? Deze details kunnen ons helpen om u beter te helpen!

(Vertaald uit Duits)

HendrickRider (Auteur)

Bedankt voor uw antwoord. Ik heb nog nooit zo'n probleem gehad. Oh jee, 375 euro klinkt niet echt goedkoop, maar ik wil mijn auto ook niet opgeven. Ik zal zeker de lambdasonde laten controleren. Wat betreft de auto zelf, het is een Ford Ranger uit 2009 met een benzinemotor. De laatste onderhoudsbeurt heb ik gehad bij 66907 km, sindsdien heb ik niet veel gereden. Hopelijk kan ik het probleem snel oplossen, het hoge brandstofverbruik is echt vervelend. Hebben jullie nog andere tips over wat ik zou kunnen doen?

(Vertaald uit Duits)

ValFisch88

Hé, natuurlijk, geen probleem, ik help je graag. Een foutcodescan zou nuttig zijn, als die nog niet is uitgevoerd. Een storing in het brandstofsysteem zal daar waarschijnlijk te zien zijn en de scan kan verdere aanwijzingen geven over het specifieke probleem. 375 euro is zeker niet veel geld, maar zoals je weet is een auto een investering. En als het probleem met de lambdasonde echt de oorzaak is, dan zou dat het hoge brandstofverbruik en de andere symptomen moeten oplossen. Dat is goed om te weten over de laatste onderhoudsbeurt. Misschien is het ook tijd om de bougies te vervangen als ze al een paar kilometer meegaan. Die kunnen ook leiden tot ontstekingsfouten en soortgelijke problemen. Bij mijn Ford hebben de mensen van de garage trouwens een brandstofadditief gebruikt, dat ook kan helpen om de motorprestaties te verbeteren. Dus daar kun je de volgende keer naar vragen als je bij de garage bent. Dus al met al, laat de foutcode scannen, controleer de lambdasonde en kijk of de bougies vervangen moeten worden. Met een beetje geluk is je probleem dan opgelost!

(Vertaald uit Duits)

HendrickRider (Auteur)

Hoi, je bent echt een grote hulp! Foutcodescan klinkt goed, die zal ik bij de garage ter sprake brengen. Bougies en brandstofadditief, allemaal genoteerd. Dat klinkt als een goed plan, hopelijk lost dat het probleem op. Anders denk ik dat ik er maar voor moet bijten en de reparatie moet betalen. Nogmaals bedankt voor jullie tijd en tips! Ik hoop dat ik snel met goed nieuws kan komen. Tot die tijd, zorg goed voor jezelf en je Ford!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: