Mondeo Motorsrook en vermogensverlies

Rook is nooit een goed teken! Ik ben sceptisch dat het alleen de carterventilatie is. Een slechte klep kan drukproblemen veroorzaken en misschien wat olie laten verbranden, maar rook wijst meestal op iets ernstiger. Is het blauwachtige rook, wat zou betekenen dat er olie verbrandt van versleten zuigerveren of klepafdichtingen? Heb je onlangs je oliepeil gecontroleerd? Daalt het sneller dan normaal?

(Vertaald uit Engels)

De rook heeft een blauwachtige tint, dus het zou olie kunnen verbranden. Ik heb het oliepeil in de gaten gehouden en het is de afgelopen weken iets gedaald. Kan een slechte carterventilatieklep het olieverbruik zo slecht maken, of is het waarschijnlijker dat de zuigerveren of klepafdichtingen versleten zijn?

(Vertaald uit Engels)

Oké, de blauwachtige rook en het olieverbruik wijzen weg van alleen een probleem met de carterventilatie. Zie het ventilatiesysteem als een pleister; als de motor al olie verbrandt door slijtage (zoals versleten ringen), kan het ventilatiesysteem moeite hebben om bij te blijven, waardoor het probleem duidelijker wordt. Het klinkt alsof er meerdere dingen aan de hand zijn met je motor. Ik raad je aan om hem naar een vertrouwde monteur te brengen voor een goede diagnose. Ze kunnen een compressietest en een leak-down test uitvoeren om de gezondheid van je zuigerveren en kleppen te controleren.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van uw beoordeling heb ik een diagnostische evaluatie met een technicus gepland. Het was een defecte carterventilatie die de druk verhoogde en rook veroorzaakte bij het accelereren, plus versleten klepafdichtingen, dus ik heb beide laten repareren voor 360€.

(Vertaald uit Engels)