Mabau
Motorcontrolelampje Opel Insignia, vermogensverlies en de motor start slecht
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Opel Insignia Diesel uit 2009 ondervindt meerdere problemen, waaronder zwarte rook uit de uitlaat, een motorstoringslampje, langere koude starttijden, vermogensverlies, onregelmatig lopen van de motor, schokken tijdens acceleratie, afslaan en trillingen bij stationair draaien. De vermoedelijke oorzaak is een defecte injectie klep, maar soortgelijke symptomen bij een ander voertuig werden opgelost door een geoxideerde stekkerverbinding aan te pakken die het contact met de regelunit onderbrak. Het wordt aangeraden om de stekkerverbindingen en de injectieklep te controleren om het probleem mogelijk op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
6 opmerking(en)
Mabau (community.author)
Hé, bedankt voor de tip! Klinkt als een soortgelijk probleem als het mijne. Weet je toevallig hoeveel je in totaal voor de reparatie hebt betaald? Is er sindsdien nog iets gebeurd met je Astra of loopt hij nu weer perfect? Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
GuentherSchneidi
Hé, geen probleem, graag gedaan! Ja, sinds ik het bij de garage heb laten repareren, loopt mijn Astra weer zonder problemen. De defecte werking van een injectieklep was bij mijn auto ook geconstateerd en verholpen door de stekker/kabelverbinding te repareren voor in totaal €155. Het was voor mij een les om er meteen een specialist bij te halen als dergelijke symptomen zich voordoen. Dat voorkomt grote schade en latere kosten. Dus ja, na de reparatie spint de auto weer als een zonnetje. Ik kan je alleen maar aanraden om dit bij jouw Insignia te laten controleren. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en veel succes met je auto! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
Mabau (community.author)
Hé, bedankt voor de gedetailleerde informatie! Het klinkt echt alsof mijn Insignia hetzelfde probleem zou kunnen hebben. Ik zal je tips zeker ter harte nemen en de stekkerverbindingen en de injectieklep laten controleren. Hopelijk helpt het! Ik moet zeggen dat ik de laatste tijd echt pech heb met garages. De vorige keer zei de monteur dat het een softwareprobleem was, maar dat was duidelijk niet het geval. Als het deze keer weer zo problematisch is, moet ik waarschijnlijk van garage veranderen. Duimen maar dat het deze keer wel werkt. Nogmaals bedankt en de beste wensen! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
Biroul
Hallo, ik heb een Opel insignia 2014 2.0 diesel heeft 232000 km en wanneer hij 2500 toeren bereikt verliest hij vermogen en verschijnt er in het dashboard "service" . Als ik hem uitzet en weer start loopt hij 20 minuten en verliest dan weer vermogen . Heeft iemand anders dezelfde problemen gehad ? . Hartelijk dank
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo, ik heb een Opel insignia 2014 2.0 diesel heeft 232000 km en wanneer hij 2500 toeren bereikt verliest hij vermogen en verschijnt er in het dashboard "service" . Als ik hem uitzet en weer start loopt hij 20 minuten en verliest dan weer vermogen . Heeft iemand anders dezelfde problemen gehad ? . Hartelijk dank
Het klinkt alsof je auto in de "slipmodus" gaat als gevolg van een gedetecteerd probleem. Dit kan worden veroorzaakt door verschillende dingen, zoals een defecte sensor, een probleem met de turbolader of een probleem met de brandstoftoevoer. Ik zou aanraden om te beginnen met een diagnostische scan om eventuele foutcodes te identificeren. Dit zal helpen om de mogelijke oorzaken te beperken. Houd ons op de hoogte van je vorderingen en laat het ons weten als je nog vragen hebt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
GuentherSchneidi
Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn Opel Astra 2012, in mijn geval was het een defecte stekker/kabelverbinding. De symptomen waren ook zwarte rook, motorlampje, vermogensverlies en een ruwe motorloop. In de werkplaats bleek dat een stekkerverbinding was geoxideerd, waardoor het contact met de regeleenheid herhaaldelijk werd onderbroken. Ze vervingen de aangetaste stekker en controleerden en reinigden alle kabelverbindingen. Dit was een ernstigere zaak, want een slecht contact kan leiden tot ontstekingsfouten en de hele elektronica in de war sturen. Daarna liep de motor weer perfect. Misschien de stekkerverbindingen laten controleren? Zou bij jouw Insignia ook het geval kunnen zijn. Veel succes!
(community_translated_from_language)