UliWheels
Motorproblemen in de VW Arteon van 2018: mogelijk een storing in de brandstofpomp?
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een VW Arteon uit 2018 ervaart motorproblemen, waaronder afslaan, ruw lopen en startproblemen, en vermoedt een defect brandstofpomp. Een ander persoon met een vergelijkbaar probleem in een VW Passat suggereert dat het probleem te wijten kan zijn aan incorrecte softwarewaarden voor de brandstofpomp. Ze raden aan een diagnostische controle uit te voeren en mogelijk de software bij te werken, wat hun problemen oploste. De suggestie is om het voertuig te laten nakijken bij een goed uitgeruste garage om de kosten van het vervangen van de brandstofpomp mogelijk te vermijden.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
UliWheels (community.author)
Hej, dat klinkt als een vergelijkbare situatie die ik een tijdje geleden heb meegemaakt. De software update truc lijkt een vrij gebruikelijke procedure te zijn. Het klinkt vast stom, maar ik moet het vragen: weet je nog hoe duur het voor je was? En heb je sindsdien nog andere problemen gehad? Ik zou echt geïnteresseerd zijn. Alvast bedankt voor de info!
(community_translated_from_language)
EliKellRider
Hé, natuurlijk kan ik me dat nog herinneren. Het repareren van de verkeerde softwarewaarden voor de brandstofpomp heeft me dus €45 gekost. En sinds ik bij de monteur ben geweest, is het defect aan de brandstofpomp verholpen. Sindsdien loopt de auto weer als een zonnetje, geen problemen meer. Ik hoop dat je hier iets aan hebt!
(community_translated_from_language)
UliWheels (community.author)
Wow, bedankt voor de informatie jongens. Eerlijk gezegd dacht ik helemaal niet aan een softwareprobleem. Ik ging er al die tijd van uit dat ik een compleet nieuwe brandstofpomp nodig had. Het controleren van de softwarewaarden klinkt zeker logisch en lijkt een goede eerste stap. Vooral de kosten van €45 klinken verdomd redelijk als ik bedenk hoe duur een nieuwe brandstofpomp zou zijn. Jullie hebben me echt geholpen om waardevol inzicht te krijgen en ik zal zeker op zoek gaan naar een beter uitgeruste erkende garage om mijn auto te laten controleren. Hopelijk heb ik hetzelfde geluk als jullie en vind ik een oplossing voor mijn probleem. Jullie hulp is echt goud waard - nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
EliKellRider
Hey, daar kan ik je wel mee helpen. Ik heb onlangs precies hetzelfde probleem gehad met mijn VW Passat uit 2015, ook diesel en met redelijk vergelijkbare kilometers. Het was vrij ernstig, zo bleek, want verkeerde softwarewaarden voor de brandstofpomp waren de boosdoener. Ik vermoedde ook dat het de brandstofpomp kon zijn. De monteur in de werkplaats voerde eerst een diagnose uit met de boorddiagnosetool om de foutcodes te controleren. Daarna voerde hij een software-update uit voor de regeleenheid. Dit bleek de juiste stap te zijn, want het loste de problemen op. De auto liep daarna weer als een zonnetje, geen vermogensverlies, geen schokken en het belangrijkste: het motorcontrolelampje bleef uit. Soms is het dus niet altijd een mechanisch probleem, maar een softwareprobleem. Laat het controleren in een werkplaats, vooral als dezelfde foutmelding verschijnt. Het is een serieuze zaak die je niet moet negeren. Hopelijk heb je hier iets aan, succes ermee!
(community_translated_from_language)