Motorproblemen Smart ForFour gelinkt aan luchttempsensor

Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Smart Fortwo uit 2017. Met enige ervaring in het werken aan auto's kan ik me inleven in de motorproblemen die je beschrijft. De symptomen waren bijna identiek, een ruw lopende motor, minder vermogen en het motorcontrolelampje. In mijn geval was de luchttemperatuursensor inderdaad het probleem. De foutieve temperatuurmeting zorgde ervoor dat het motormanagementsysteem verkeerde brandstofmengsels toevoerde. Ik heb hem laten nakijken in een werkplaats waar ze bevestigden dat de inlaatluchttemperatuursensor defect was. De totale reparatiekosten bedroegen 155€, inclusief diagnose en vervanging. Na reparatie liep de motor weer soepel en was het vermogen volledig hersteld. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Heb je de foutcode laten uitlezen? Wordt het probleem erger als de motor koud of warm is? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes naast het motorcontrolelampje? Hebt u veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem met de luchtsensor overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn Smart.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn situatie komt sterk overeen met wat je beschrijft. Ik heb net een diagnosetest laten doen die foutcode P0113 liet zien, die specifiek wijst naar de IAT-sensor. De motorproblemen zijn het meest merkbaar tijdens koude starts en het brandstofverbruik is met ongeveer 15% toegenomen. Laatste onderhoudsbeurt was bij 59000 KM waarbij ze nog geen problemen met de sensor ontdekten. De werkplaats stelde een volledige diagnose voor om problemen met de temperatuurmeting uit te sluiten voordat de luchtsensor werd vervangen. Het is bemoedigend om te horen dat de reparatie succesvol is verlopen. Ik zal de reparatie binnenkort laten uitvoeren, aangezien deze motorproblemen van invloed zijn op het dagelijks rijden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update. De P0113-code die je noemde komt precies overeen met wat ik tegenkwam met mijn Smart Fortwo, die specifiek wijst op een probleem met een hoog circuit van de inlaatluchttemperatuursensor. Het verhoogde brandstofverbruik en de koude start zijn klassieke symptomen. In mijn geval veroorzaakte de defecte luchtsensor onjuiste temperatuurmetingen, waardoor de motorcomputer het brandstofmengsel onjuist aanpaste, vooral tijdens koude starts. De diagnosemetingen van uw werkplaats komen overeen met mijn ervaring. Hoewel mijn sensor rond de 65000 KM defect raakte, kunnen deze onderdelen in verschillende snelheden verslechteren. Aangezien uw laatste onderhoudsbeurt geen problemen liet zien bij 59000 KM, suggereert dit een relatief snelle afbraak van de sensor, wat niet ongewoon is. Mijn advies op basis van persoonlijke ervaring: ga door met het vervangen van de luchttemperatuursensor. De uitgebreide diagnose die uw werkplaats voorstelde is redelijk, maar gezien de overeenkomende foutcode en symptomen is de inlaatluchtsensor waarschijnlijk de hoofdoorzaak. Zou je de resultaten willen delen zodra je het probleem hebt opgelost? Noteer zeker of het koude startgedrag onmiddellijk na de reparatie verbetert, want dit was de eerste positieve verandering die ik merkte bij mijn Smart.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige input. Na het overwegen van alle feedback en gezien hoe goed mijn symptomen overeenkomen met de ervaringen van anderen, heb ik besloten om door te gaan met de reparatie. Ik ben net terug van de garage waar ze een volledige diagnose van de auto hebben uitgevoerd en de inlaatluchttemperatuursensor hebben vervangen. De totale kosten bedroegen 180€, inclusief onderdelen en arbeid. Gelukkig kan ik melden dat de motor weer soepel loopt. Het koudestartgedrag verbeterde onmiddellijk en de vermogensafgifte is weer normaal. De vervanging van de autosensor loste alle problemen op die ik ondervond. Ik zal het brandstofverbruik de komende weken in de gaten houden, maar de eerste tekenen zijn veelbelovend. De temperatuurwaarden van de nieuwe sensor laten volgens de laatste diagnostische scan normale waarden zien. Ik waardeer echt alle reacties die mijn aanvankelijke vermoeden dat de luchtsensor de boosdoener was, hebben bevestigd. Dit forum blijft een bron van onschatbare waarde voor het oplossen van autoproblemen.

(Vertaald uit Engels)