Motorstoring Audi TT wijst op defecte tankontluchting

Als eigenaar van een A4 2.0T uit 2008 ondervond ik bijna identieke symptomen. Het motorcontrolelampje ging herhaaldelijk branden door een storing in het EVAP-systeem. Het belangrijkste probleem had inderdaad te maken met de ventilatie van de tank, met name een verstopte spoelklep en verslechterde dampleidingen. De symptomen komen perfect overeen: afslaan bij stationair toerental en terugkerende problemen met het motorlampje zijn klassieke tekenen van een verstoord EVAP-systeem. De spoelklep raakt na verloop van tijd verstopt met koolstofafzetting, waardoor de brandstoftank niet goed wordt geventileerd. In mijn geval bracht de autoreparatie meerdere problemen aan het licht: 1. De spoelklep was volledig verstopt 2. Twee dampleidingen waren gebarsten door ouderdom 3. De koolstoffilter was verzadigd. Dit bleek een ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het zowel de uitstoot als de druk in het brandstofsysteem beïnvloedt. Negeren kan leiden tot schade aan de brandstofpomp en slechte motorprestaties. De reparatie bestond uit het vervangen van de spoelklep en alle aangesloten slangen. Het is de moeite waard om deze onderdelen te controleren voordat je het hele EVAP-systeem vervangt. Een gekwalificeerde monteur kan een rooktest uitvoeren om de exacte locaties van lekken in het systeem te bepalen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor je gedetailleerde reactie over je ervaring met de A4. Ik ben erg benieuwd naar je gelijksoortige problemen met het EVAP-systeem. Ik heb mijn TT vorige week teruggekregen van de garage met een nieuwe spoelklep en dampleidingen. Hoewel het motorcontrolelampje uit is gebleven sinds de reparatie, merk ik dat hij nog steeds af en toe een lichte aarzeling heeft bij stationair toerental. Ik vraag me af of dit na verloop van tijd minder wordt. Kun je me vertellen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor je reparatie? Ik ben ook benieuwd of je terugkerende problemen hebt gehad met de ventilatie van de tank sinds de reparatie is voltooid. Mijn benzinedop lijkt ook een beetje los te zitten, dus laat ik die misschien ook even nakijken.

(community_translated_from_language)

Ik ben echt blij dat ik dit kan opvolgen. Na mijn eerdere problemen met de A4 heb ik het EVAP-systeem volledig laten repareren en is de storing aan de tankventilatieklep volledig verholpen. De reparatiekosten bedroegen 175 euro, voornamelijk voor het repareren van de verstopte slangen en arbeidsloon. De lichte aarzeling die je noemt zou binnen een paar honderd kilometer moeten verbeteren als het systeem zich volledig aanpast. Ik had dezelfde tijdelijke aarzeling na mijn reparatie, maar dat ging vanzelf over. Ik heb geen terugkerende problemen meer gehad met het brandstoftanksysteem sinds de reparatie. Laat die tankdop zeker nakijken, een losse afdichting kan het controlelampje activeren en soortgelijke symptomen veroorzaken. De meeste onderdelenwinkels kunnen testen of de afdichting goed is. Het is een kleine reparatie die later grotere problemen met het EVAP-systeem kan voorkomen. De autoreparatie was elke cent waard als je bedenkt hoe de auto nu loopt. Blijf controleren op ongewoon stationair gedrag, maar op basis van mijn ervaring zou je goed moeten zitten met de nieuwe onderdelen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het advies. Vorige week heb ik eindelijk alles uitgezocht, nadat ik hem naar een andere monteur had gebracht voor een second opinion. De diagnose van het emissiesysteem liet meerdere problemen zien, het bleek dat de druksensor defect was naast de problemen met de spoelklep. De totale reparatie bedroeg 320 euro inclusief onderdelen en arbeid. Het stationair loopt nu weer helemaal soepel en het motorcontrolelampje is uit gebleven. De monteur heeft uit voorzorg ook mijn benzinedop vervangen omdat deze niet goed afdichtte. Ze deden een grondige rooktest na de reparatie om te bevestigen dat het tankventilatiesysteem goed werkte. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht met de reparatie. De auto loopt nu veel beter en het brandstofverbruik is ook verbeterd. Het reparatiebedrijf legde alles heel goed uit en liet me de oude onderdelen zien. Een veel betere ervaring dan mijn eerste bezoek aan een monteur die de helft van de problemen over het hoofd zag.

(community_translated_from_language)