franziska_sky1
Motorstoring opgelost met reiniging van de luchtinlaat
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
franziska_sky1 (Auteur)
Ik heb de gasklep nog niet specifiek verwijderd voor een diepe reiniging, maar ik heb er wel wat reiniger in gespoten terwijl de motor draaide. Misschien was dat niet agressief genoeg. Is het echt nodig om het hele ding te verwijderen voor een goede reiniging, of zijn er trucs om het schoon te krijgen terwijl het nog op de auto zit? Is er ook een manier om de luchtinlaat te controleren op verontreiniging?
(Vertaald uit Engels)
christian_schaefer77
Hoewel het spuiten van reiniger in het gasklephuis tijdelijke verlichting kan bieden, pakt het zelden het onderliggende probleem van opgehoopte afzettingen aan. Een grondige reiniging vereist doorgaans het verwijderen van het gasklephuis om ervoor te zorgen dat alle oppervlakken goed worden behandeld. Met betrekking tot de luchtinlaat kan een visuele inspectie met een boorscoop de mate van verontreiniging aan het licht brengen. Gezien de symptomen en de foutcode, zou ik aanraden een gekwalificeerde technicus te raadplegen voor een uitgebreide diagnose. Door het voertuig in deze staat te blijven gebruiken, kunnen verdere complicaties ontstaan. Ik zou het naar de werkplaats brengen.
(Vertaald uit Engels)
franziska_sky1 (Auteur)
Je had gelijk over de inlaat. Ik heb hem naar een betrouwbare garage gebracht en ze bevestigden dat de luchtinlaat zwaar vervuild was. Ze hebben de gasklep en het inlaatspruitstuk gereinigd, de stationair luchtregelklep vervangen en het probleem met het afslaan van de motor is volledig verdwenen. Het controlelampje van de motor is ook uit. De totale kosten bedroegen ongeveer 425 €. Hartelijk dank voor het advies!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
christian_schaefer77
De symptomen die u beschrijft, wijzen inderdaad op een defect stationairluchtregelsysteem. Ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn vorige voertuig, een Volvo V70, die vergelijkbare motorstallingproblemen vertoonde. De oorzaak in mijn geval was overmatige koolstofophoping in de gasklep en het inlaatspruitstuk. Dit beperkte de luchtstroom bij stationair toerental, wat leidde tot het afslaan van de motor. Heeft u de gasklep geïnspecteerd op afzettingen? Dergelijke afzettingen kunnen een goede stationairloop van de motor aanzienlijk belemmeren.
(Vertaald uit Engels)