willischulze19
Movano DPF regeneratiefout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
willischulze19 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de sensor even bekeken, maar zag niets duidelijks, zoals gesmolten draden. Is er een specifieke manier om hem te testen, misschien met een multimeter? Of kan ik hem beter gewoon vervangen?
(Vertaald uit Engels)
patriciafuchs20
Het is mogelijk om het met een multimeter te testen, maar je hebt de juiste waarden nodig om te vergelijken, wat moeilijk te vinden kan zijn. Gezien de symptomen en de foutcode is de sensor de meest waarschijnlijke oorzaak. Ik zou voorstellen om een vertrouwde werkplaats te bezoeken en het te laten controleren.
(Vertaald uit Engels)
willischulze19 (Auteur)
Waardeer het advies! Heb het naar de garage gebracht, en je had gelijk. De tegendruksensor van de uitlaat was inderdaad defect. De vervanging kostte me ongeveer 245€, maar de bestelwagen rijdt tenminste weer soepel. Geen rook meer, en het roetfilter regenereert zoals het hoort. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
patriciafuchs20
Ik had vergelijkbare problemen met mijn Movano. De uitlaatdruk sensor bewaakt de uitlaatgasdruk, die nodig is om de motor correct te laten werken en vooral belangrijk is voor DPF-regeneratie. Als deze defect raakt, is regeneratie niet meer mogelijk. Heeft u de sensor zelf gecontroleerd op eventuele schade of losse verbindingen?
(Vertaald uit Engels)