100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

alexandermayer1

Movano Luchtvering Defect

Mijn Renault Movano uit 2008 (diesel) geeft me problemen. Slechts 49123 km gereden. De luchtvering lijkt helemaal kapot te zijn. De hele bus hangt, vooral aan één kant, en de boordcomputer geeft de ene na de andere foutmelding. De koplampen zijn ook helemaal mis, ze schijnen veel te laag. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecheckt - zekeringen lijken in orde. Het foutgeheugen zegt dat het de luchtveringcompressor is. Zou het een losse draad of een slechte stekker kunnen zijn? Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

helmutschmid10

Ik had een vergelijkbaar probleem met de luchtvering van mijn Movano. De symptomen klinken precies zoals ik heb ervaren. Luchtveringen gebruiken een luchtcompressor om luchtveren op te blazen, die in wezen zware airbags zijn die als veren werken. Deze systemen hebben vaak ook een load-leveling functionaliteit, wat betekent dat sensoren het luchtveringsysteem vertellen hoeveel die veren moeten worden opgeblazen of leeggelaten om uw rit waterpas te houden. Hoe zeker bent u van uw probleemoplossende vaardigheden? Heeft u gecontroleerd op eventuele duidelijke luchtlekken in de leidingen of de veren zelf?

(Vertaald uit Engels)

alexandermayer1 (Auteur)

Goede tip! Ik heb nog niet echt de kans gehad om rond te snuffelen. Waar precies moet ik zoeken naar deze luchtlekken? Is er een veelvoorkomende plek waar deze Movanos de neiging hebben om te falen? En hoe zit het met dit 'luchtveer'-ding - waar bevindt zich dat? Probeer me een beeld te vormen van waar het systeem zich in de bus bevindt voordat ik erin duik!

(Vertaald uit Engels)

helmutschmid10

Oké, de luchtveren bevinden zich meestal in de buurt van de wielen en vervangen de traditionele schroefveren. Wat betreft veelvoorkomende lekpunten, controleer de aansluitingen op de compressor zelf en waar de luchtleidingen op de veren worden aangesloten. Gezien de foutmelding rechtstreeks naar de compressor verwijst en u een volledige systeemfout beschrijft, zou ik zeggen dat het heel goed mogelijk is dat de hele unit de geest heeft gegeven. In het licht van wat u al heeft gedeeld, zou ik hem naar een garage brengen. Defecte bedrading is moeilijk te diagnosticeren en er kunnen speciale gereedschappen nodig zijn om de status van het systeem te beoordelen.

(Vertaald uit Engels)

alexandermayer1 (Auteur)

Bedankt voor de info. Heb je advies opgevolgd en ben naar een lokale garage gegaan. Bleek dat het gewoon een defecte stekkerverbinding op de compressor was! Ze hebben me 95€ in rekening gebracht om het te repareren. Nu opgelost! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: