robertweber56

Movano Transmissieproblemen

Ik schrijf over een mogelijk probleem met mijn Renault Movano uit 2009, die een dieselmotor heeft. Bij 127856 km ben ik problemen met de transmissie gaan ervaren. Het motorwaarschuwingslampje gaat af en toe branden en de versnellingsbak schakelt soms over op noodmodus. Er is af en toe slip en onzuiver schakelen, plus slijpende geluiden. Zou dit een defecte transmissie-olietemperatuursensor kunnen zijn, of iets ernstiger? Is iemand hiermee bekend?

(Vertaald uit Engels)

Een Renault Movano uit 2009 met een dieselmotor ondervindt transmissieproblemen bij 127.856 km, waaronder een intermitterend motorstoringslampje, activering van de noodmodus, slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden. Het probleem kan verband houden met een defecte transmissieolietemperatuursensor, zoals aangegeven door foutcodes, en mogelijk een laag oliepeil in de versnellingsbak. Het is raadzaam om een professionele monteur te raadplegen voor een grondig onderzoek, met de focus op de sensor en het oliepeil, om verdere schade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Interessant. Ik rijd ook een Movano. Je beschrijving lijkt erg op een probleem dat ik enige tijd geleden tegenkwam. Slaat het foutgeheugen specifieke codes op met betrekking tot de transmissieolietemperatuur? In mijn geval werden de waarschuwingslampjes, de noodmodus en zelfs het ruwe schakelen allemaal veroorzaakt door de transmissieolietemperatuursensor die niet goed functioneerde. Het is ook de moeite waard om te controleren of het oliepeil van je versnellingsbak voldoende is. Heb je het gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor uw antwoord. Ik zal de foutcodes controleren. Het foutgeheugen toont een fout die betrekking heeft op de transmissieolietemperatuursensor. U vermeldt ook het controleren van het versnellingsbakoliepeil - is het eenvoudig genoeg om dit zelf te controleren, of vereist dit speciaal gereedschap of expertise?

(community_translated_from_language)

Oké, dus het klinkt alsof de sensor er tenminste gedeeltelijk schuldig aan is. Wat betreft het oliepeil, hoewel sommige mensen het zelf aanpakken, moet ik toegeven dat ik dat niet heb gedaan. Is het de moeite waard om verdere schade te riskeren door het mogelijk verkeerd te doen? Naar mijn mening, laat het controleren door een professional. Uiteindelijk identificeerde de garage een laag oliepeil als het belangrijkste probleem. Het vervangen van de sensor en het bijvullen van de olie – inclusief de diagnose – kostte me ongeveer 365 €. Gezien de symptomen kun je beter een professionele mening vragen voordat de zaken verder escaleren.

(community_translated_from_language)

Ik waardeer uw gedetailleerde uitleg en advies. Het lijkt verstandig om een gekwalificeerde monteur te raadplegen. Op basis van uw ervaring zal ik mijn Movano laten boeken voor een grondige inspectie en de transmissieolietemperatuursensor en het oliepeil als mogelijke oorzaken aanpakken. Bedankt voor het delen van uw ervaring en de kostenraming; dit geeft me een duidelijker beeld van wat ik kan verwachten. Ik zal u laten weten wat er gebeurt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MOVANO