MR2-verwarming blaast koude lucht

Interessant! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Saab 9-3 uit 2008. Mijn verwarming was ook zwak en het bleek een gedeeltelijk geblokkeerde klep te zijn, ergens in het koelsysteem. Blijkbaar is het niet ongebruikelijk dat er na verloop van tijd vuil ophoopt en de koelvloeistofstroom naar de kachelkern beperkt. Heeft u onlangs uw koelvloeistofpeil gecontroleerd? Is het mooi en schoon, of ziet het er een beetje troebel uit?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Het koelvloeistofpeil lijkt in orde, maar ik heb eigenlijk nog niet echt naar de koelvloeistof zelf gekeken. Waar zit deze klep precies? En hoe kan ik hem het beste schoonmaken? Ik ben best handig, maar ik wil niets verknallen.

(Vertaald uit Engels)

Oké, dus op mijn Saab zat de klep in de buurt van het schutbord, waar de verwarmingsslangen de cabine binnengaan. Uw MR2 is echter een heel ander beest. Ik zou het niet aanraden om het zelf te proberen schoon te maken, tenzij u echt zeker bent en een servicehandleiding bij de hand hebt. U zou gemakkelijk iets kunnen beschadigen of lucht in het systeem kunnen brengen. Eerlijk gezegd, voor de gemoedsrust kan het de moeite waard zijn om uw monteur er eens goed naar te laten kijken. Ze kunnen tenminste het probleem goed diagnosticeren en u een definitieve offerte geven.

(Vertaald uit Engels)

Je had gelijk! Ik heb hem naar de monteur gebracht en het was een defecte waterklep, precies zoals hij vermoedde. De kabelverbinding bleek inderdaad defect te zijn. Ze hebben de klep vervangen en nu heb ik weer warmte! Het kostte me in totaal 95€.

(Vertaald uit Engels)