Mustang Drukvout

Mustang-enthousiastelingen, ik heb een vervelend probleem dat mijn 2015 Ford Mustang met een benzinemotor plaagt. Bij 64365 km ben ik een storing in de turbodrukregeling tegengekomen. Het controlelampje van de motor brandt met tussenpozen, met een vermindering van het motorvermogen, een slechte reactie van de motor en een toename van het brandstofverbruik. Ik vermoed een defect in een vacuümschakelklep. Heeft iemand anders vergelijkbare symptomen ervaren, misschien gerelateerd aan turbogat, drukval in het inlaatspruitstuk, een defecte turbodrukregelaar of een defecte turbodruksolenoïde?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Hé, ik had een vergelijkbaar probleem met mijn BMW 3-serie. Motorstoringslampje, vermogensverlies, de hele mikmak. Bleek een vacuümlek in het boost-systeem te zijn. Heb je alle slangen en aansluitingen gecontroleerd op scheuren of lekken? Dat is meestal de eerste plek om te kijken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! Ik heb de slangen visueel geïnspecteerd, maar ik heb geen grondige druktest uitgevoerd. Kunt u meer details geven over de specifieke vacuümlek die u met uw BMW bent tegengekomen? Was het een bepaalde slang of verbinding die gevoelig was voor defecten?

(Vertaald uit Engels)

Het was een kleine scheur in een van de vacuümleidingen naar de turbodrukregelaar, bijna onzichtbaar. Eerlijk gezegd zou ik hem gewoon naar een werkplaats brengen en het systeem laten rooktesten. Bespaar jezelf de hoofdpijn.

(Vertaald uit Engels)

Na de adviezen heb ik de Mustang naar een vertrouwde werkplaats gebracht. Een rooktest bevestigde een defecte vacuümschakelklep, precies zoals ik aanvankelijk vermoedde. De reparatiekosten, inclusief onderdelen en arbeid, bedroegen 140 €. De auto rijdt nu perfect. Bedankt voor de steun!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: