Mustang Motor Fluit Boost Lek

Wauw, het klinkt alsof je een feestje van gremlins onder de motorkap hebt! Dat gefluit/sissen IS klassiek boostlekgebied. Heb je al je slangen en intercooler-aansluitingen gecontroleerd? Duidelijke scheuren of spleten? De actuatorfoutcode kan een afleidingsmanoeuvre zijn, veroorzaakt door het systeem dat probeert de drukval te compenseren. Welke codes krijg je?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb nog geen kans gehad om een grondige slanginspectie te doen, maar ik heb een snelle visuele controle gedaan en niets opvallends gezien. Ik moet de exacte codes opnieuw laten uitlezen, maar als het de actuator zelf is en niet alleen een symptoom van iets anders, hoe kan ik dat dan testen? Is er een manier om de functie of weerstand van de actuator handmatig te controleren, of kan ik dat het beste aan de professionals overlaten?

(Vertaald uit Engels)

Oké, gezien de symptomen en je beschrijving, klinkt het echt als een storing van een actuator of een bypassklep. Proberen dat te diagnosticeren zonder de juiste gereedschappen wordt een pijn. Je zou kunnen proberen de bedrading te controleren op schade, maar eerlijk gezegd, bespaar jezelf de hoofdpijn en zoek een gerenommeerde garage met ervaring in turbo's. Een goede rooktest zal eventuele lekken opsporen en ze kunnen een scantool gebruiken om de klep te bedienen en te zien of deze correct reageert. Waarschijnlijk is de elektrische bypassklep defect.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies! Ik waardeer de inzicht. Heb het naar de garage gebracht, en je had gelijk. Blijkt dat de elektrische bypassklep op de turbo-actuator inderdaad defect was. De reparatie kostte me ongeveer 250 €. Loopt weer als een kampioen!

(Vertaald uit Engels)