100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

kevin_loewe1

Mysterie van het leeglopen van de batterij bij de Audi S5: Los verborgen problemen nu op

Mijn Audi S5 uit 2008 vertoont elektrische storingen, meerdere foutmeldingen in het dashboard, flikkerende lampjes en start moeilijk. De accu lijkt zwak en ik moet hem regelmatig opladen. Hoewel dit wijst op een sterk ontladen accu, wil ik er zeker van zijn dat ik de hoofdoorzaak aanpak voordat ik onderdelen vervang. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met het elektrische systeem van zijn S5? Ik ben benieuwd wat het probleem was en hoe uw werkplaats het heeft opgelost. Was het probleem opgelost met een nieuwe accu of zat er meer achter?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

sinalange43

Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn Audi S4 uit 2010. Omdat ik wat ervaring heb met auto-elektronica, dacht ik eerst dat het gewoon een lege accu was, maar het bleek complexer te zijn. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: meerdere waarschuwingslampjes, elektrische storingen en de accu moest vaak worden opgeladen. Na hier ongeveer twee weken mee bezig te zijn geweest, bracht ik de auto naar een garage waar ze een defecte accusensor vaststelden. Dit onderdeel controleert de status van de autoaccu en het laadsysteem en als het defect raakt, kan het allerlei elektrische problemen veroorzaken. De reparatie kostte me 315 euro, inclusief de nieuwe sensor, programmering en arbeid. Sinds de reparatie zijn alle elektrische problemen verdwenen en houdt de accu zijn lading perfect vast. Voordat ik suggereer dat dit precies jouw probleem kan zijn, zou het helpen om dit te weten: Hebt u de accupolen gecontroleerd op corrosie? Wat is de leeftijd van uw huidige accu? Zijn er specifieke foutcodes? Treedt het probleem vaker op bij koude of warme motor? Een goede diagnose is cruciaal bij elektrische problemen, omdat een bijna lege accu eerder een symptoom dan de hoofdoorzaak kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

kevin_loewe1 (Auteur)

Laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 90983 KM. Bedankt voor de reactie. De accupolen zien er schoon uit zonder zichtbare corrosie. De autoaccu is nu ongeveer 5 jaar oud en de problemen begonnen zich vaker voor te doen tijdens koude ochtenden. Ik krijg foutcodes voor parkeersensoren, bereikregeling koplampen en stabiliteitscontrolesysteem. Ik merkte dat de accu langzamer oplaadt dan normaal en snel lading verliest, zelfs na een volledige lading. Ik ga het laten testen, maar wilde de accusensor die je noemde uitsluiten omdat de symptomen perfect overeenkomen. Ik zal beide laten controleren in de garage.

(Vertaald uit Engels)

sinalange43

Bedankt voor deze details. De leeftijd van 5 jaar van de batterij is veelzeggend. Hoewel het probleem met mijn S4 de batterijsensor bleek te zijn, wijst de leeftijd van je batterij er sterk op dat dit je primaire probleem zou kunnen zijn. Een lege batterij op die leeftijd geeft vaak aan dat de batterij het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Toen mijn probleem met de sensor zich voordeed, was de batterij zelf nog maar 2 jaar oud en testte prima. Het belangrijkste verschil dat ik merkte was dat zelfs een volledig opgeladen accu snel leegliep doordat de defecte sensor de laadstatus verkeerd inschatte. De symptomen van het elektrische systeem die u beschrijft, langzaam opladen en snel ontladen, duiden eerder op een falende accu dan op een sensorprobleem. Bij koud weer is de accu meestal zwak, omdat bij lage temperaturen meer vermogen nodig is om te starten. Mijn suggestie zou zijn: 1. 1. Laat de accu eerst testen, de meeste winkels doen dit gratis 2. Als de accu zwak is, vervang deze dan voordat u andere problemen onderzoekt 3. Als een nieuwe accu niet alles oplost, vervang deze dan voordat u andere problemen onderzoekt. Als een nieuwe accu niet alles oplost, kijk dan naar de sensor Een nieuwe kwaliteitsaccu kost ongeveer 200-300 euro. Zorg ervoor dat je er een krijgt met de juiste specificaties voor de S5. De meervoudige foutmeldingen zijn typisch wanneer de spanning van het elektrische systeem onder het normale bedrijfsniveau zakt, ongeacht of dit wordt veroorzaakt door een lege accu of sensorproblemen.

(Vertaald uit Engels)

kevin_loewe1 (Auteur)

Omdat je de volledige geschiedenis van de vorige berichten hebt gegeven, maak ik het uiteindelijke antwoord als (wie het gesprek is begonnen): Ik waardeer de gedetailleerde feedback echt. Ik ben net terug van de winkel en je had gelijk, ze hebben zowel de accu als de sensor getest. De voertuigaccu was absoluut aan het einde van zijn levensduur en vertoonde aanzienlijk capaciteitsverlies. Het opladen van de batterij duurde langer omdat deze nauwelijks nog lading kon vasthouden. Ze bevestigden dat de sensor correct werkte door een diagnose uit te voeren. We hebben een nieuwe batterij geïnstalleerd en de transformatie is opmerkelijk. Geen foutmeldingen meer, de lampjes branden constant en hij start direct, zelfs bij koud weer. De totale kosten bedroegen 285 euro voor een vervangende accu van hoge kwaliteit met 4 jaar garantie. Ik heb mezelf een beetje voor mijn kop geslagen dat ik het probleem met de accu niet eerder heb aangepakt, maar het is nu in ieder geval opgelost. Bedankt voor het helpen begrijpen van de waarschijnlijke hoofdoorzaak. Het feit dat het serviceteam beide componenten heeft gecontroleerd, gaf me een gerust gevoel dat we het juiste probleem hebben aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: