Nachtmerrie met SQ8-transmissie: zit vast in parkeren en wil niet starten

Ik had afgelopen winter een soortgelijk transmissieprobleem met mijn Q7 uit 2021 en omdat ik enige ervaring heb met problemen met automatische versnellingsbakken, kan ik mijn reparatietraject delen. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, schakelproblemen, transmissiesensorfouten en het schakelsluitsysteem dat niet meer werkte. Nadat het motorcontrolelampje ging branden, schakelde de transmissie niet goed naar de parkeerstand. De werkplaats voerde een complete transmissiediagnose uit die de hoofdoorzaak onthulde: een defecte regeleenheid die het hele transmissiesysteem aantastte. Toen dit eenmaal was vastgesteld, was de reparatie eenvoudig, maar was er speciale apparatuur nodig voor het herprogrammeren van de nieuwe eenheid. De totale reparatiekosten bedroegen 1000 euro, inclusief: Diagnose stellen, regeleenheid vervangen, herprogrammeren, systeem testen Voordat ik meer specifiek advies kan geven over uw situatie, zou u het volgende met mij willen delen: Huidige kilometerstand, Eventuele waarschuwingsberichten op het dashboard, Specifieke foutcodes van uw scan, Of dit plotseling begon of zich geleidelijk ontwikkelde Deze transmissieproblemen hebben vaak vergelijkbare symptomen maar verschillende hoofdoorzaken. Hoe meer details u kunt geven, hoe beter we kunnen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met mijn automatische transmissie reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige week mijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 77627 KM en ze hebben de oorzaak van deze transmissieproblemen gevonden. Het probleem met het blokkeren van de versnellingsbak bleek te worden veroorzaakt door een defecte transmissiesensor, niet door een volledig defecte versnellingsbak zoals ik aanvankelijk vreesde. De monteur constateerde dat de versnellingsbak nog in goede staat was. Na het vervangen van de sensor en het herkalibreren van de controlemodule werkt alles nu perfect. De reparatiekosten waren met 280 euro voor onderdelen en arbeid veel lager dan verwacht. Ik raad aan om een goede diagnose te laten stellen. In mijn geval werd wat een groot probleem met de transmissie leek, opgelost zonder uitgebreide reparaties. Ik hoop dat dit helpt om je probleem te beperken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van het resultaat van je reparatie. Mijn ervaring met het vervangen van de transmissiesensor van de Q7 was complexer dan die van jou en omvatte een volledige vervanging van de regeleenheid. Interessant hoe gelijksoortige symptomen leidden tot verschillende hoofdoorzaken, waarbij de jouwe werd geïsoleerd tot alleen de sensor terwijl de mijne uitgebreider werk vereiste. Terugkijkend naar onze beide gevallen, waren de belangrijkste symptomen van schakelproblemen en problemen met de parkeerstand identiek, maar de inschakeling van de neutrale stand verschilde. Mijn automatische transmissie had een volledige vervanging van de controlemodule nodig, terwijl jouw eenvoudigere sensor het probleem oploste, ondanks het feit dat beide vergelijkbare foutcodes en problemen met de parkeerrem hadden. De reparatiekosten van 280 euro zijn geweldig nieuws vergeleken met mijn rekening van 1000 euro. Dit laat echt zien waarom een goede diagnose cruciaal is, wat lijkt op een grote storing in de transmissie kan soms worden verholpen met een gerichte vervanging van de sensor en herkalibratie. Voor iedereen die soortgelijke symptomen heeft, versterkt dit de noodzaak om een goede diagnose te stellen in plaats van uit te gaan van worst-case scenario's. De parkeerstandproblemen en schakelproblemen kunnen het gevolg zijn van verschillende onderdelen in het transmissiesysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik wilde mijn problemen met de automatische transmissie, waar ik in eerste instantie over gepost had, afsluiten. Na een goede diagnose bleek dat de problemen met schakelen werden veroorzaakt door een defecte transmissiesensor in combinatie met een kleine elektrische storing. De werkplaats ontdekte dat de waarschuwingen voor het falen van de transmissie werden veroorzaakt door deze defecte sensor en niet door mechanische problemen. Ze hebben de sensor vervangen, het systeem opnieuw gekalibreerd en de foutcodes gewist. De totale reparatie bedroeg 450 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De versnellingspook schakelt nu soepel in alle standen, inclusief de parkeerremfunctie. Het motorcontrolelampje is uit en de automatische transmissie schakelt weer perfect. Een veel beter resultaat dan ik aanvankelijk vreesde toen de problemen met de transmissie zich voordeden. Ik waardeer echt al het advies om een goede diagnose te laten stellen in plaats van van het ergste uit te gaan. Dit heeft me gered van mogelijk onnodige grote reparaties.

(Vertaald uit Engels)