Nachtmerrie van BMW klimaatregeling: Ramen beslaan, verwarming hapert

Als eigenaar van een BMW i7 uit 2019 had ik vorig seizoen vrijwel identieke problemen. De symptomen waren precies wat u beschrijft, beslagen ramen, verwarmingsproblemen en foutcodes op het display van de klimaatregeling. Mijn probleem bleek een defecte kabelboom te zijn die verbinding maakte met de klimaatregelingsmodule, gecombineerd met een defecte actuator voor de luchtverdelingsklep. De connectoren waren in de loop van de tijd gecorrodeerd. Dit was eigenlijk een ernstiger probleem dan het leek, want als het niet was gerepareerd, had dit kunnen leiden tot een volledige storing van de klimaatregeling. Laat het repareren bij een erkende EV-specialistgarage. De reparatie omvatte het vervangen van de kabelboom en het actuatormechanisme. Het werk duurde ongeveer 4 uur. Sindsdien werkt het systeem feilloos. Gezien de gelijkenis van de symptomen, raad ik u aan om eerst uw bedrading en actuatoren te laten controleren voordat u belangrijke componenten vervangt. Zorg ervoor dat u een werkplaats vindt die gespecialiseerd is in EV-klimaatregelsystemen, omdat deze vaak complexer zijn dan traditionele voertuigen.

(community_translated_from_language)

Bedankt dat je dat deelt! Erg handig om te weten over het kabelboom- en actuatorprobleem, klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Fijn dat je het hebt opgelost. Zou je me willen vertellen wat de uiteindelijke reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de klimaatregeling hebt gehad sinds het is gerepareerd? Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Ik ga zeker op zoek naar een EV-specialist om de mijne te controleren.

(community_translated_from_language)

Hallo daar! Blij dat ik jullie een update kan geven. Nadat ik mijn BMW i7 had laten nakijken door de specialist, bleek het precies te zijn wat ik vermoedde: de ontdooiluchtverdeelklep deed het niet goed. De monteur vond een onbetrouwbare kabelverbinding die alle problemen veroorzaakte. Het werd gerepareerd voor € 95, wat niet zo slecht was gezien al het gedoe dat het veroorzaakte. Sinds de reparatie werkt alles als een zonnetje, geen beslagen ruiten of verwarmingsproblemen meer. De klimaatregeling werkt perfect en die vervelende foutmeldingen zijn verleden tijd. Het is zo'n opluchting dat het nu goed geregeld is! Eerlijk gezegd was het elke cent waard om het te laten repareren door iemand die wist wat hij deed. Sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad met de klimaatregeling. De auto voelt weer als nieuw en ik geniet weer van het rijden zonder dat ik me constant zorgen hoef te maken over beslagen ramen of een haperende verwarming. Als je nog steeds op zoek bent naar een oplossing, laat dan zeker dat kleppenmechanisme nakijken, het klinkt alsof je met hetzelfde te maken hebt als ik.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor alle details! Ik ben net terug van een controle van mijn auto. Je had helemaal gelijk, ik heb hem naar een EV-specialist gebracht en zij vonden hetzelfde probleem met de kabelverbinding naar de klep. Het kostte me iets meer, 120 €, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het is opgelost. De reparatie duurde ongeveer drie uur, maar de monteur was super grondig en liet me zelfs zien wat het probleem veroorzaakte. Bleek dat er wat vocht in de verbinding was gekomen, wat al die problemen met de ramen en de verwarming veroorzaakte. Ze hebben ook wat corrosie schoongemaakt terwijl ze bezig waren. Ik ben net naar huis gereden en wat een verschil! Geen beslagen ramen meer, de verwarming werkt perfect en die vervelende foutmeldingen zijn weg. Ik ben echt blij dat ik heb besloten om het te laten controleren in plaats van het nog langer uit te stellen. Nogmaals bedankt dat je me met je ervaring in de juiste richting hebt gewezen, het heeft me een hoop hoofdpijn bespaard om het zelf uit te zoeken!

(community_translated_from_language)