lillysteel1

Navara EGR-klepprobleem

Ik heb problemen met mijn 2014 Nissan Navara diesel met 82000 km. Ik heb een ernstige vermindering van het vermogen opgemerkt en het controlelampje van de motor brandt constant. Wanneer ik accelereer, vooral bergop, komt er zwarte rook en de motor loopt erg onregelmatig, bijna als misfires. Het brandstofverbruik lijkt hoger te zijn en hij schokt soms. Ook hoor ik een luid sissen bij het accelereren. Ik heb de basis gecontroleerd, maar er lijkt niets mis te zijn. Zou dit iets met de EGR-klep kunnen zijn? Heeft iemand vergelijkbare problemen ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Het gesprek draait om een Nissan Navara uit 2014 die te maken heeft met een aanzienlijk vermogensverlies, een ruw lopende motor, zwarte rookuitstoot, verhoogd brandstofverbruik en een persistent brandend motorstoringslampje. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, wat kan leiden tot motorinefficiënties en emissieproblemen. De voorgestelde oplossing is om de EGR-klep te laten controleren en mogelijk te laten vervangen door een professionele monteur, wat in dit geval het probleem heeft opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Navara: verminderd motorvermogen, een onregelmatige stationairloop en het controlelampje van de motor. In mijn geval werd dit veroorzaakt door een vastgelopen EGR-klep. Nadert u uw volgende emissietest? Een defecte EGR zal waarschijnlijk leiden tot falen, omdat deze van invloed is op de emissies en zelfs de katalysator kan beschadigen. Heeft u ook een onregelmatige stationairloop?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie. Een vastgelopen EGR-klep klinkt als een reële mogelijkheid. Ik heb ook een schokkerig stationair toerental, vooral als de motor koud is. Hoe heb je het uiteindelijk gerepareerd?

(community_translated_from_language)

Ik ben geen monteur, dus ik heb hem rechtstreeks naar een werkplaats gebracht die ik ken. Ze bevestigden dat het de EGR-klep was. Ik had het theoretisch gezien eerst kunnen proberen schoon te maken, maar ik besloot hem meteen te laten vervangen. Ik denk dat je hem ook in een werkplaats moet laten controleren

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van dit nuttige advies. Ik heb het naar een monteur gebracht, die bevestigde dat de EGR-klep defect was. Ze hebben hem vervangen voor 355€, en nu loopt hij weer soepel. Ik waardeer je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NAVARA