Nemo ruitensproeier verwarming defect

De symptomen die u beschrijft suggereren een storing in het verwarmingscircuit van de ruitensproeier. Dit is vaak te wijten aan een breuk in het elektrische circuit. Een soortgelijk probleem deed zich voor bij de Opel Astra uit 2014 van een collega; de hoofdoorzaak was een gecorrodeerde connector naar het verwarmingselement van de ruitensproeier. Ik raad aan de bedrading en connectoren naar de verwarming te inspecteren. Zoek naar tekenen van corrosie, losse verbindingen of beschadigde draden, die kunnen voorkomen dat de verwarming correct functioneert. Heeft u de spanning gecontroleerd die het verwarmingselement bereikt wanneer het ruitensproeiersysteem wordt geactiveerd? Dit zou helpen om te isoleren of het probleem in de bedrading of het verwarmingselement zelf ligt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies! Het controleren van de spanning is een goed idee, maar ik weet niet zo goed waar ik moet beginnen. Over welke connector heb je het en waar bevindt het verwarmingselement zich op de Nemo? Is het gemakkelijk te bereiken?

(Vertaald uit Engels)

De betreffende connector is degene die rechtstreeks op het verwarmingselement van de ruitensproeier wordt aangesloten. Ik ben helaas niet bekend met de locatie op de Nemo, maar de plaatsing ervan is meestal dicht bij het reservoir van de ruitensproeiervloeistof of geïntegreerd in de sproeier zelf. Als het element niet goed werkt en bij nadere inspectie de kabel of stekkerverbinding van het onderdeel een defect vertoont, moet vervanging worden overwogen. Gezien uw voertuig en de arbeid die gemoeid is met het diagnosticeren en repareren van het defect, kunt u een rekening van ongeveer 95 € verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Oké, bedankt voor de info! Klinkt alsof het het beste is om hem dan naar de werkplaats te brengen. Ik zal ze zeggen de aansluitingen en het verwarmingselement te controleren. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)