100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

milawinkler9

Nissan 350Z onderbreking van de ontstekingsaansluiting

Ik heb problemen met mijn 2009 Nissan 350Z met een benzinemotor. Het foutgeheugen zegt dat de positieve ontsteking van klem 15 is onderbroken en de motor start niet. De auto heeft 103020 km op de teller. Ik denk dat het een slechte kabel of stekkerverbinding kan zijn. Ik heb de accupool gecontroleerd en die lijkt in orde. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Nissan 350Z uit 2009 ondervindt een ontstekingsprobleem, met een foutmelding die wijst op een onderbreking in de pluspool van de ontsteking van terminal 15, waardoor de motor niet start. De vermoedelijke oorzaak is een defecte kabel- of stekkerverbinding. Suggesties zijn onder andere het controleren van de kabelboom rond de startmotor-solenoïde en de relais schakelaar op losse of beschadigde draden, aangezien deze kortsluitingen kunnen veroorzaken. Uiteindelijk werd het probleem geïdentificeerd als een defecte kabelverbinding, die voor 95€ werd gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

maja_moon2

Oh, dat klinkt bekend! Ik had een paar jaar geleden een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW 3 Serie. Exact dezelfde symptomen: de motor sloeg niet aan en er bleef een vreemde elektrische foutmelding verschijnen. Heb je de bedrading rond de startsolenoïde en de relais schakelaar gecontroleerd? Dat waren de boosdoeners voor mij. De bedrading was gerafeld, waardoor er kortsluiting ontstond. Het is een echte pijn, maar het is de moeite waard om te kijken voordat je te diep gaat.

(community_translated_from_language)

milawinkler9 (community.author)

Bedankt voor je suggestie. Zou je me meer kunnen vertellen over hoe je de gerafelde kabelboom hebt gevonden? Was deze zichtbaar beschadigd, of heb je een multimeter gebruikt om de kortsluiting te identificeren?

(community_translated_from_language)

maja_moon2

Oké, dus bij mijn BMW was de kabelboom op één plek duidelijk gesmolten toen ik hem eindelijk vond. Ik kon iets ruiken dat brandde in de buurt van de startmotor, wat het verraadde. Daarvoor zat ik gewoon met een multimeter te rommelen en de continuïteit te testen. Eerlijk gezegd, als je niet super comfortabel bent met elektriciteit, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Het kan je een hoop hoofdpijn en mogelijke verdere schade besparen. Beter voorkomen dan genezen, toch?

(community_translated_from_language)

milawinkler9 (community.author)

Ik waardeer uw advies. Na de diagnose was het probleem inderdaad een defecte kabelverbinding en kostte de reparatie 95 €. Uw suggestie om de kabelboom en mogelijke kortsluitingen te overwegen, hielp bij het begeleiden van het probleemoplossingsproces.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z