Nissan Cube inlaatspruitstuk klepprobleem

Ik heb problemen met mijn Nissan Cube diesel uit 2018. Hij heeft pas 31492 km gereden. Ik heb ernstig verminderd motorvermogen, de motor loopt onregelmatig en het voelt alsof hij schokt als ik accelereer. Bovendien is er een luid sissend geluid als ik mijn voet op het gaspedaal zet, en mijn brandstofverbruik is door het dak gegaan! Het lijkt erop dat het een probleem met de klepbediening van het inlaatspruitstuk zou kunnen zijn, misschien is de schakelaar defect? Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik heb zoiets gehad met mijn Cube – weet niet zeker of het bouwjaar hetzelfde is. Verminderd vermogen en onregelmatig lopen... Zou de inlaatklep kunnen zijn. Die kleppen regelen de luchtstroom in de motor, vooral bij lagere snelheden, en als ze niet goed werken, krijg je problemen. Gooit hij foutcodes?

(Vertaald uit Engels)

Foutcodes? Ja, het toont een P2004-code – Inlaatspruitstuk regeling vast open (Bank 1). Dus, denk je dat het definitief de inlaatspruitstukklep is? Hoe heb je het gerepareerd? Was het een gedoe om op te lossen?

(Vertaald uit Engels)

P2004 wijst rechtstreeks naar de inlaatspruitstukklep. Als deze open blijft staan, verstoort dit de luchtstroom. Ik ben uiteindelijk met de mijne naar een werkplaats gegaan. Er was een nieuwe inlaatspruitstukbesturingseenheid nodig, wat het probleem oploste. Ze zullen controleren of het alleen een vacuümlek is of dat de motor van de klep kapot is.

(Vertaald uit Engels)

Oké, bedankt voor de info! Klinkt alsof ik dan naar de werkplaats ga. Ik hoopte dat het iets simpels zou zijn, maar een nieuwe inlaatspruitstuk-regeleenheid klinkt als een klus voor de professionals. Ik zal de uitkomst posten. Het kostte me uiteindelijk 465€, maar de auto is als nieuw!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: