100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

anni_nacht1

Nissan Multi automatische transmissie onwaarschijnlijk schakelen

Hallo, ik heb een aantal ongebruikelijke problemen met mijn 2000 Nissan Multi, benzinemotor, met 90202 km op de teller. De automatische transmissie gedraagt zich onregelmatig, met onwaarschijnlijke schakelingen, en het transmissie-indicatielampje brandt nu. De automatische transmissie schakelt niet zoals gewoonlijk en gaat soms in de noodmodus. Ik vermoed dat onderspanning de oorzaak zou kunnen zijn, maar ik ben er niet helemaal zeker van. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

patricia_moon15

Interessant. Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem met mijn Mercedes-Benz C-Klasse. De symptomen die je beschrijft – het onregelmatig schakelen en de noodmodus – klinken vreselijk bekend. Was er een merkbaar patroon of specifieke situatie toen deze problemen begonnen op te treden? Dingen om te controleren kunnen de hydraulische vloeistof en de spanningsniveaus zijn.

(Vertaald uit Engels)

anni_nacht1 (Auteur)

Bedankt voor het inzicht. Wanneer u 'vergelijkbaar probleem' zegt, heeft u dan ook het transmissielampje waargenomen, en wat bleek de oorzaak te zijn in uw geval? Was het ook gerelateerd aan de automatische versnellingsbak en slippende transmissie zoals in mijn geval? Heeft de transmissiespoeling geholpen?

(Vertaald uit Engels)

patricia_moon15

Inderdaad, het transmissie-indicatorlampje brandde. De oorzaak was, zoals u vermoedde, een probleem met onderspanning dat de transmissie-regeleenheid beïnvloedde. Op basis van mijn ervaring zou ik u ten zeerste aanraden om uw Multi naar een vertrouwde werkplaats te brengen. De automatische versnellingsbak kan complex zijn en een diagnostische controle kan nodig zijn om het precieze probleem vast te stellen en verdere schade te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

anni_nacht1 (Auteur)

Ik waardeer het advies. Ik heb het naar de werkplaats gebracht en je had gelijk. De onderspanning was de boosdoener. Reparatie en hydraulische vloeistofwisseling kostten uiteindelijk 240 €. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: