100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

juergenlange4

Nissan Multi Keyless Entry Fout

Keyless entry op mijn 2000 Nissan Multi met een benzinemotor werkt niet meer. Ik krijg een foutcode als ik hem scan en vermoed een kabel- of stekkerprobleem in de deur. Zekeringen zijn in orde. Suggesties over waar ik me op moet concentreren voordat ik de deur demonteer? Kilometerstand is 39573 km.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het sleutelloze toegangssysteem van een Nissan Multi uit 2000 werkte niet meer, en een foutcode gaf een storing in het vergrendelingssysteem aan. Het probleem werd vermoed te liggen aan een kabel- of stekkerprobleem in de deur, aangezien de zekeringen intact waren. Suggesties waren onder andere het controleren op onderbroken verbindingen door aan de draden bij het deurscharnier te wiebelen. Uiteindelijk werd het probleem geïdentificeerd als een gecorrodeerde connector in de deurbekabeling, wat werd opgelost door een lokale garage.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sarah_meyer1

Elektronische storingen aan de deurgreep kunnen vervelend zijn! Wijst de foutcode op een specifieke sensor of module, of is deze meer algemeen, zoals een communicatiefout? Heeft u geprobeerd aan de draden bij het deurscharnier te wrikken terwijl u de keyless entry probeerde om te zien of er een intermitterende verbinding is?

(community_translated_from_language)

juergenlange4 (community.author)

Goede tip over het bewegen van de draden, daar had ik niet aan gedacht! De foutcode is vervelend vaag, zegt alleen iets als 'vergrendelingssysteem storing'. Als bewegen niet werkt, heeft iemand dan een bedradingsschema voor het deursluitingssysteem hiervan? Is er een bekende veel voorkomende plek waar deze draden de neiging hebben te breken?

(community_translated_from_language)

sarah_meyer1

Een algemene vergrendelingssysteemfout is nooit leuk. Als wiebelen niet helpt en de code vaag is, ben je misschien je eigen staart aan het najagen. Gezien de leeftijd van de auto is een gecorrodeerde connector of een gebroken draad zeer waarschijnlijk. Naar een werkplaats gaan kan tijd en frustratie besparen.

(community_translated_from_language)

juergenlange4 (community.author)

Heb het naar een lokale garage gebracht en het was een gecorrodeerde connector in de bedrading van de deur. De totale rekening kwam uit op 95 € om de stekker te vervangen en een gebroken draad te repareren. Vervelend, maar blij dat het opgelost is!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MULTI