amelie_held85
Nissan Pixo Oververhitting Koelvloeistoflekkage
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Pixo uit 2012 ondervindt oververhitting en een koelvloeistoflek, met het motorstoringslampje aan en een communicatiefout van de regeleenheid. De vermoedelijke oorzaak is een defecte kabel- of stekkerverbinding. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig werd opgelost door een gecorrodeerde connector bij de ECU aan te pakken. De aanbevolen oplossing is om een professionele werkplaats de elektrische verbindingen te laten inspecteren en repareren, wat in dit geval het probleem met succes heeft opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
amelie_held85 (community.author)
Gecorrodeerde connector, hè? Waar zat die precies op je Corsa? Ik sta naar de motorruimte van deze Pixo te kijken en het is een spaghettikruispunt van draden. Tips over waar ik specifiek naar moet zoeken voordat ik alles uit elkaar haal?
(community_translated_from_language)
romyweber5
Bij de Corsa zat het in de buurt van de ECU, behoorlijk weggestopt en moeilijk te bereiken. Eerlijk gezegd, tenzij je super zelfverzekerd bent, zou ik het naar een werkplaats brengen. Dat soort elektrische problemen kunnen een echte hoofdpijn zijn, en je wilt niets duurs frituren. Het kan ook een softwarefout zijn.
(community_translated_from_language)
amelie_held85 (community.author)
Ik heb hem vanmorgen bij de werkplaats afgeleverd. Je had gelijk - gecorrodeerde connector op de regeleenheid, plus ze hebben alles opnieuw aangesloten. Het kostte me 95€, maar het is tenminste geen koelvloeistoflek meer! Bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PIXO
romyweber5
Klinkt bekend! Ik had bijna hetzelfde drama met mijn oude Opel Corsa uit 2014. Dezelfde oververhitting, koelvloeistoflekkage en dat controlelampje van de motor. Gooide hij specifieke diagnostische foutcodes? De mijne wees steeds naar de besturingsmodule, maar het bleek uiteindelijk een gecorrodeerde connector te zijn. Heb je de besturingseenheid gecontroleerd?
(community_translated_from_language)