BBDriver

NX Hybrid Wastegate Defect

Ik ondervind een probleem met mijn Lexus NX hybrid uit 2021. Het controlelampje van de motor gaat af en toe branden en ik heb een aanzienlijke vermindering van het motorvermogen opgemerkt, vooral tijdens het accelereren. De reactie van de motor is traag en bij een paar gelegenheden is hij zelfs stationair afgeslagen. Ik heb ook een hoger brandstofverbruik dan normaal waargenomen, vergezeld van een duidelijk fluitend geluid, dat overgaat in een luid sissen tijdens het accelereren. De auto heeft ongeveer 34501 km op de teller staan. Ik vermoed dat het te maken kan hebben met een storing in het turbodruksysteem, mogelijk een defect in de wastegateklep. Heeft iemand anders vergelijkbare symptomen met zijn NX ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Een eigenaar van een Lexus NX hybride uit 2021 meldde een intermitterende activering van het motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, trage acceleratie, stilvallen bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik en een fluitend geluid dat overging in een hard sissend geluid tijdens acceleratie. Deze symptomen wezen op een mogelijk defect in het boost-druksysteem, mogelijk gerelateerd aan de wastegate-klep. Een mede-eigenaar adviseerde om te controleren op lekken in de intercooler-leidingen en de aflezingen van de druksensor. Uiteindelijk bevestigde een professionele diagnose een defect in de wastegate-klep, die voor kosten werd gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hoi! Je beschrijving klinkt griezelig bekend met een probleem dat ik een tijdje geleden met mijn NX had. Het fluiten en sissen, in combinatie met het verlies van vermogen, wijst zeker op een boostprobleem. Heb je de intercoolerleidingen gecontroleerd op lekken of schade? Het kan ook de moeite waard zijn om, als je de middelen hebt, de druksensorwaarden te bekijken. In mijn geval werd ook de check engine geactiveerd!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de intercoolerleidingen niet specifiek op lekken gecontroleerd, maar ik zal dat zeker aan mijn lijst toevoegen. Met betrekking tot de druksensormetingen, is er een specifiek bereik waar ik naar moet kijken, of bepaalde afwijkingen die op een probleem zouden wijzen? Enige inzichten over waar de wastegate zich precies bevindt en of deze toegankelijk is voor een visuele inspectie?

(community_translated_from_language)

Geen zorgen! Eerlijk gezegd, zonder de juiste apparatuur kan het lastig zijn om de druksensormetingen te diagnosticeren. Wat de wastegate betreft, die zit behoorlijk diep verborgen en een visuele inspectie kan niet veel onthullen zonder demontage. Gezien de symptomen en mijn ervaring uit het verleden, raad ik ten zeerste aan om ermee naar een gerenommeerde werkplaats te gaan met ervaring in hybride systemen. Het lijkt erop dat uw wastegate defect is en u kunt verdere schade riskeren door ermee te rijden. Zij kunnen het probleem correct diagnosticeren en de nodige reparaties uitvoeren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het advies! Heb hem naar de lokale garage gebracht en ze hebben een defect in de wastegateklep bevestigd, zoals vermoed. De reparatiekosten bedroegen 860 €, maar het is tenminste nu gerepareerd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model