SchwarzHolgi
Olie lampje en waarschuwingssignalen op Citroen C6 2009: ervaring en advies gezocht
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Citroën C6 uit 2009 ervaart een olielampje en waarschuwingssignalen, samen met metaalsplinters in de olie, mogelijk te wijten aan een defect in de oliedrukschakelaar van de motor. Een soortgelijk probleem werd opgelost in een Citroën DS5 door de oliedrukschakelaar van de motor te vervangen en het oliecircuitsysteem te reinigen, wat de prestaties van het voertuig herstelde. De voorgestelde oplossing is om een monteur te raadplegen voor een soortgelijke reparatie, die in een vergelijkbare situatie effectief is gebleken.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SchwarzHolgi (community.author)
Hey, bedankt voor je antwoord! Je DS5-verhaal klinkt echt vergelijkbaar met het mijne met mijn C6. Weet je nog wat je hebt betaald om de oliedrukschakelaar te laten vervangen en het oliesysteem te laten reinigen? En heb je daarna nog problemen gehad of liep alles gesmeerd?
(community_translated_from_language)
FritzWag91
Hé, geen probleem, graag gedaan! Het kostte me ongeveer €175 om de oliedrukschakelaar te vervangen en het oliesysteem te reinigen. Ik moet toegeven dat ik eerst moest slikken toen ik de rekening zag. Het was echt duur, maar sindsdien loopt mijn DS5 weer als een droom! Sinds ik de storing aan de oliedrukschakelaar heb laten repareren, heb ik geen problemen meer gehad. Alles loopt weer super! En natuurlijk heb ik sindsdien ook de verkeerde motorolie vervangen, dus je hoeft niets te riskeren. Dus wanhoop niet, ook jouw C6 komt hier doorheen!
(community_translated_from_language)
SchwarzHolgi (community.author)
Hey bedankt voor de aanmoediging maat! 175€ is niet zo erg als het in eerste instantie klinkt, als je bedenkt dat er daarna geen ander probleem meer was. Ik ben al een afspraak aan het plannen met mijn monteur en hoop dat het net zo vlot gaat als bij jou. Jouw DS5-verhaal heeft me eigenlijk een beetje gerustgesteld. Het komt wel goed, nogmaals bedankt voor de nuttige tips!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C6
FritzWag91
Hoi maat, ik had een soortgelijk probleem met mijn Citroen DS5 uit 2012. Bij mij bleek ook de verkeerde motorolie in de motor te zitten en ik had ook metaalsplinters in de olie. In mijn geval was het probleem echt ernstig, moest het meteen laten repareren. Uiteindelijk is de oliedrukschakelaar vervangen en is het hele oliesysteem gereinigd, samen met het vervangen van de motorolie. Het was een hele klus, maar na het verversen van de olie en het schoonmaken liep hij weer als een zonnetje. Maak je geen zorgen, het klinkt allemaal erger dan het is. Maak gewoon een afspraak met je vertrouwde garage. Zij regelen het wel!
(community_translated_from_language)