JBecky
Onderzoek naar het probleem van een knipperend snelheidsmeter-waarschuwingslampje in een Volvo XC90
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Volvo XC90 uit 2004 met een knipperend waarschuwingslampje voor de snelheidsmeter, waarvan wordt vermoed dat het verband houdt met versleten remmen. Echter, soortgelijke ervaringen van anderen suggereren dat het probleem mogelijk in de ABS/DSC-regeleenheid zit, een elektrisch onderdeel dat het remsysteem beïnvloedt. De aanbevolen oplossing is om een vertrouwde monteur het probleem te laten diagnosticeren, waarbij de focus op de regeleenheid ligt in plaats van er vanuit te gaan dat het een probleem met de remmen is. Prioriteit geven aan veiligheid en professionele beoordeling wordt benadrukt om ervoor te zorgen dat het voertuig correct functioneert.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JBecky (community.author)
Hoe gaat het, jongens? Ik heb een oude XC90 diesel uit '05 en ik heb al eens in een soortgelijk schuitje gezeten. Een paar jaar geleden knipperde hetzelfde vervelende lampje. Ik heb wat onderzoek gedaan en besloot het naar mijn monteur te brengen, omdat ik dacht dat het een flinke deuk in mijn bierfonds zou slaan. Het bleek de ABS-regeleenheid te zijn, net als bij jouw S60. Ik dacht dat ik failliet zou gaan, maar het was niet zo verschrikkelijk als ik eerst dacht. Nu ben ik geen technische tovenaar, maar voor zover ik begrijp is dat het gizmo dat met je remsysteem praat en voorkomt dat de wielen blokkeren, toch? Hoe dan ook, ik denk dat het belangrijkste is om jezelf en anderen op de weg veilig te houden. Het is dus de moeite waard om het door een professional te laten controleren. Denk eraan, bij twijfel altijd op je gevoel afgaan en er naar laten kijken. Hey van de S60, ik probeer gewoon een idee te krijgen van mogelijke kosten. Ik kan me niet precies herinneren wat ik heb betaald voor die reparatie. Hoeveel heeft het je uiteindelijk gekost, als ik vragen mag? En je hebt niet gemerkt dat er sindsdien nog andere problemen zijn opgedoken, of wel? Blijf veilig en gelukkig cruisen, heren!
(community_translated_from_language)
ChrisKlein88
Hallo, jongens! Leuk om hier wat mede-Volvo kameraden te zien! Wat betreft je vraag: voor mijn oude S60 moest ik ongeveer € 1000 betalen voor de reparatie van de ABS/DSC regeleenheid. Dat gebeurt niet vaak, maar het laat zien dat we niet onoverwinnelijk zijn! Na de reparatie was ik een beetje paranoïde, omdat ik half verwachtte dat er weer een probleem zou opduiken en me zou begroeten, maar het is allemaal probleemloos verlopen. En, oh! Dat remprobleem waar je het over had? Ja, dat is opgelost toen ik de auto naar de goede oude smeerapen bracht voor het probleem met de regeleenheid. Voelt als een heel nieuw beest nu, geen huiveringwekkende momenten meer! Zolang hij stopt, start en optrekt wanneer gevraagd, kunnen er geen kleine kabouters meer komen spoken, toch? Houd de boel toch goed in de gaten, wij zitten tenslotte zelf achter het stuur. Beter veilig dan sorry! Voorzichtig, jongens! Houd het rubber op de weg!
(community_translated_from_language)
JBecky (community.author)
Hé jongens! Bedankt dat jullie de tijd nemen om jullie verhalen te delen. Het stelt me gerust als ik hoor dat het waarschijnlijk geen versleten remprobleem is, maar iets met de elektrische bediening. Geloof me, jongens, ik keek niet echt uit naar een revisie van het remsysteem. Ik ga er zeker mee naar de monteur om er zeker van te zijn dat het de ABS/DSC regeleenheid is. Veiligheid voor alles, zoals jullie terecht zeiden! 1000 € is geen klein bedrag, maar als het zorgt voor een veilige rit, is het goed besteed geld. Bedankt voor de inzichten, jongens. En nu maar hopen dat er geen andere verrassingen voor onze geliefde Volvos in petto zijn! Blijf veilig op de weg! Proost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
ChrisKlein88
Hé, ik zal mijn zegje doen. Ik heb ook een Volvo, maar de mijne is een S60 uit 2001, een beetje knusser dan jouw XC90, maar gebouwd om de slechtste wegomstandigheden te doorstaan. Eerder dit jaar begon ik wat onregelmatigheden op te merken met mijn ABS/DSC regeleenheid. Er ging een klein waarschuwingslampje branden dat maar niet ophield, vergelijkbaar met jouw probleem met de snelheidsmeter. Ik ging naar mijn plaatselijke garage, de oude Jack's, uit angst dat het een ramp zou worden, maar het bleek minder angstaanjagend dan verwacht. Ze gaven me een oordeel: de DSC/ABS-regeleenheid was kapot. Dit is geen alledaagse reparatie, maar het is ook niet het einde van de wereld. De man legde het als volgt uit - het kan enger klinken dan het is. In lekentaal: het gaat om het systeem dat je antiblokkeerremsysteem en de stabiliteit regelt. Het is een kritieke functie, maar zolang je het in orde maakt, zit je goed. Even voor de duidelijkheid: het waren niet mijn remblokken die versleten of mijn rotors die een facelift nodig hadden. Het was iets elektrisch, gerelateerd aan de besturing en de sensoren. Over het algemeen komt dit zelden voor. Veel Volvo-eigenaren hoeven dit nooit mee te maken. Breng je auto naar een garage die je vertrouwt en laat een goede diagnose stellen. Je kunt de mogelijkheid van de regeleenheid noemen, maar laat hen hun gang gaan. Het belangrijkste is dat je veilig bent en dat je auto stopt wanneer dat zou moeten! Veilige reis!
(community_translated_from_language)