emma_ghost25
Oneven stationair draaien en motorsteun
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Rogue uit 2019 heeft last van onregelmatig stationair draaien en een brandend motorstoringslampje, wat wijst op een mogelijk defect motorlager. Het probleem kan verband houden met een licht gecorrodeerde kabel in de buurt van het rubberen lager, wat op onderliggende problemen kan wijzen. Het wordt aangeraden om een monteur de auto te laten inspecteren, aangezien soortgelijke symptomen in een andere auto werden opgelost door een versleten motorlager aan te pakken. Het plannen van een professionele evaluatie wordt aanbevolen om de oorzaak te bevestigen en door te gaan met de nodige reparaties.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emma_ghost25 (community.author)
Interessant. Ik heb nog nooit eerder met motorsteunen te maken gehad. Waar moet ik precies zoeken naar deze "slijtage van de steun"? Ik zag net een licht gecorrodeerde kabel in de buurt van de rubberen steun. Zou dat het kunnen zijn?
(community_translated_from_language)
alexandermoeller10
Ah, de gecorrodeerde kabel is waarschijnlijk niet het hele verhaal, maar het is zeker een teken van onderliggende problemen. Ik negeerde een soortgelijk kabelprobleem op mijn Astra, en het verergerde het probleem met de slijtage van de motorsteun. De rubberen steun begaf het uiteindelijk volledig. Ik raad ten zeerste aan om een monteur ernaar te laten kijken. Het is waarschijnlijk een defecte motorsteun. Wacht niet!
(community_translated_from_language)
emma_ghost25 (community.author)
Bedankt voor de inzichten! Ik waardeer het dat je je ervaring met je Opel deelt. Ik zal een afspraak maken met de werkplaats om het te laten nakijken. Ze hebben me 95 € voor de reparatie geoffreerd, wat redelijk lijkt. Hopelijk is het snel opgelost. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
ROGUE
alexandermoeller10
Ongelijkmatig stationair draaien en foutcodes kunnen lastig zijn. Ik had een vergelijkbare ervaring met mijn oude Opel Astra. Ruw stationair draaien en de motor voelde alsof hij uit de motorkap zou springen. Bleek een compleet kapotte motorsteun te zijn! Wanneer heb je voor het laatst je steunslijtage gecontroleerd?
(community_translated_from_language)