100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

JMaier92

Onregelmatige motorloop en vermogensverlies in Audi A4: Mogelijke oorzaken en oplossingen

Hallo mensen! Ik heb een klein probleem met mijn Audi A4 uit 2010 (benzinemotor, heeft al 139513 km op de klok). Het motorcontrolelampje brandt, de motor loopt stroef en heeft vermogen verloren. Mijn auto schokt bij het optrekken en soms slaat de motor zelfs af bij stationair draaien. Ik heb een vermoeden dat het iets te maken kan hebben met het tankventilatiesysteem, maar na mijn laatste bezoek aan de monteur ben ik een beetje voorzichtig geworden... Heb jij ooit soortgelijke problemen gehad en ben je ermee naar je monteur geweest? Wat was je ervaring en wat is er gedaan? Alvast bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een Audi A4 uit 2010 met onregelmatige motorprestaties, vermogensverlies en stalling, waarbij het motorstoringslampje brandt. Het eerste vermoeden is een probleem met het tankventilatiesysteem. Mogelijke oorzaken zijn problemen met het inlaatspruitstuk of een defecte ontstekingsbobine. Oplossingen omvatten het controleren en eventueel vervangen van deze onderdelen, waarbij succesvolle resultaten na reparatie zijn gemeld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

5 opmerking(en)

MannyGross

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A6 uit 2013. De prestaties van de motor waren ook erg onregelmatig en ik had ook het gevoel dat er iets mis was met het ventilatiesysteem van de brandstoftank. Het probleem verergerde totdat de motor afsloeg tijdens het rijden, wat best eng was. Na een bezoek aan mijn monteur realiseerde hij zich dat het probleem eigenlijk bij het inlaatspruitstuk zat. Het was geen gemakkelijke oplossing, maar na het vervangen van het inlaatspruitstuk liep de auto weer prima. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Veel succes!

(community_translated_from_language)

JMaier92 (community.author)

Hallo, bedankt voor je snelle antwoord! Interessant om te horen dat je soortgelijke problemen had met je Audi. Kun je je nog herinneren hoeveel het heeft gekost om het inlaatspruitstuk te repareren? Is er sindsdien nog iets gebeurd of loopt alles nu op rolletjes? Hartelijk dank voor je hulp en steun!

(community_translated_from_language)

MannyGross

Hé, geen probleem! Nadat ik naar de monteur was geweest, was het probleem met het tankventilatiesysteem verholpen. De prijs voor het repareren van de defecte plug en de kabel van de klep was €95. Sindsdien loopt alles perfect, geen problemen meer. De auto spint weer als een zonnetje! Het was zeker elke cent waard. Ik hoop dat je hier iets aan hebt!

(community_translated_from_language)

JMaier92 (community.author)

Oh, dat is een opluchting! Het klinkt als een goedkope reparatie en niet iets dat mijn bankrekening zou opbreken. Ik ben echt blij om te horen dat alles soepel loopt sinds je reparatie. Ik zal zeker je advies opvolgen en mijn monteur het inlaatspruitstuk laten controleren. Heel erg bedankt voor je hulp en gedetailleerde informatie. Dat was echt nuttig! Ik hoop dat ik snel kan zeggen dat mijn auto weer spint als een roosje! Nogmaals hartelijk dank.

(community_translated_from_language)

Shouno

dag samen, Ik had precies hetzelfde probleem met mijn A4 uit hetzelfde modeljaar. Ik had een defecte bobine die ik zelf heb vervangen. De reparatie was eigenlijk vrij goedkoop (50 euro). Sindsdien loopt alles weer gesmeerd.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A4