100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KlausLeman

Onregelmatige transmissie en knarsend geluid in 2017 Dacia Dokker: Mogelijke storing in de oliedrukkoeler van de transmissie?

Hallo allemaal, ik heb een probleempje met mijn 2017 Dacia Dokker, benzinemotor, geklokt op ongeveer 96.428 km. De laatste tijd haalt het oude meisje wat stunts uit - onregelmatig schakelen, wat onaangenaam geknars als ik schakel en een zeurend geluid dat me gek maakt. Ik denk dat het te maken kan hebben met een storing in de oliedrukkoeler van de transmissie - wat denken jullie? Het laatste bezoek aan de monteur ging niet zo goed, dus ik wilde het eerst hier controleren. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt en kan hij/zij zijn/haar ervaring delen of hier wat licht op werpen? Hoe heeft je monteur het aangepakt? Alle input zou zeer gewaardeerd worden. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

DRichter

Hé, grappig dat je dat zegt, ik had een soortgelijke ervaring met mijn Dacia Sandero uit 2014. Klinkt bijna identiek aan wat er bij jou aan de hand is. Ik had last van hetzelfde onregelmatige schakelen en knarsen. Het leek echter niet op een probleem met de oliedrukkoeler van de transmissie. De boosdoener bleek een defecte kleppenkabelaansluiting te zijn. Mijn monteur nam een kijkje onder de motorkap en realiseerde zich dat de aansluiting van de kleppenkabel een beetje funky was. Het slechte schakelen en het janken wezen hier allemaal op. Nadat hij de kabelverbinding had gerepareerd, was de auto bijna weer de oude. Dus voordat je het konijnenhol van transmissieproblemen ingaat, kun je dit misschien beter even bekijken. Ja, het was zeker even schrikken toen hij het nieuws bracht, maar toen de kabelverbinding eenmaal gerepareerd was, ging het merkbaar beter. Het gaf me meteen rust om te weten dat er geen groter onderliggend probleem was. Ik hoop dat je probleem snel is opgelost. Houd ons op de hoogte.

(Vertaald uit Engels)

KlausLeman (Auteur)

Hé, dat is nogal een dilemma dat jullie allebei hadden met jullie Dacia's. Die van mij had ook zo'n probleem met zijn Dokker, slechte tijden. Het probleem was niet zo diep als een transmissieprobleem, maar eerder een onbetrouwbare kleppenkabelverbinding. Ik ben wel nieuwsgierig, kun je je herinneren hoeveel het je gekost heeft om die chaotische verbinding te repareren? En is er sindsdien nog iets gebeurd, of heeft je Sandero zich goed gedragen?

(Vertaald uit Engels)

DRichter

Hallo, ja, het repareren van die onbetrouwbare kleppenkabelverbinding heeft me ongeveer 170 dollar gekost als ik het me goed herinner. Niet de leukste manier om geld uit te geven, maar sindsdien loopt mijn Sandero weer probleemloos en dat maakt het allemaal de moeite waard. En wat betreft dat probleem met de oliedrukkoeler van de transmissie waar je het eerder over had: die heb ik een tijdje geleden laten nakijken en de monteur zei dat alles in orde was. Dus ik haal opgelucht adem! Sindsdien is er niets meer gebeurd en mijn Sandero gedraagt zich prima. Ik hoop dat je Dacia Dokker snel weer beter is! Als je nog meer hobbels tegenkomt, geef dan een gil.

(Vertaald uit Engels)

KlausLeman (Auteur)

Hey allemaal, jullie reacties waren super behulpzaam en een hele opluchting! Ik denk dat ik me druk heb gemaakt om de verkeerde dingen. Het is goed om te horen dat sommigen van jullie hetzelfde probleem hebben gehad - en het was niet zo'n ingewikkeld transmissieprobleem, bedankt voor de context met jullie eigen ervaring. Nu heb ik een beter idee van wat ik mijn monteur moet vertellen. 170 dollar is niet slecht als het dit probleem oplost. Veel beter dan een nieuwe transmissie! En bedankt voor het delen van je ervaring. Het versterkt de hypothese. Ik zal de aansluiting van de kleppenkabel meteen laten controleren en duimen voor een eenvoudige oplossing. Ik waardeer de goede wensen en zal jullie zeker op de hoogte houden. Hopelijk komt mijn volgende update met goed nieuws! Iedereen nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: